创纪录！“巨无霸”顺利通行湖北高速

9月29日下午，一辆“巨无霸”大件运输车，在湖北高速上经过两天多的行程，顺利抵达目的地——随州。这辆巨无霸运输的是国能长源随州发电公司从江苏常州订购的大型变压器设备，典型的“国之重器”，湖北交通高速路政、湖北公安高速交警等多部门接力护航，圆满完成护送使命。这也创下湖北省高速史上单次通行重量最大、车体最长的大件运输车辆纪录。

湖北经视记者 蔡亭：现在是9月29日下午2:40分，这辆载有“国之重器”的大型巨无霸大货车，是正从麻安高速驶出随州东收费站，整个车长92.72米，宽5米，高4.93米，接近一个标准足球场的长度，整个车货总重达到了518.9吨。这辆巨无霸在高速上经历了50个多小时的长途跋涉，一路走来，历经千辛万苦。

这个大型变压器设备，于7月6日先从江苏常州出发，通过水运于7月15日到达武汉金口港，然后在9月27日中午1点18分，从武汉金口港出发，途径京港澳高速、武深高速、蕲嘉高速、孝洪高速、麻安高速，抵达麻安高速随州东收费站，高速公路行驶总里程达到320公里。

320公里高速路程，按照小车100公里每小时的速度，仅需3个小时左右。而这辆“巨无霸”却花去了两天多的时间，因为要确保万无一失，护送要求只有一个字，那就是——慢。

湖北经视记者 蔡亭：那么现在大家可以看到，这辆“巨无霸”大货车是正在借道行驶到对向车道，现在车道中间的隔离带已经提前打开了。

湖北徙安多氏承运有限公司总经理 曾辉武 ：孝洪高速转互通转麻安高速互通，这个匝道，因为这个车巨无霸太长，太重，考虑安全因素，转弯半径不够，所以在主干线的中央隔离带借道逆行，原来的顶推车变为牵引车，牵引车变为顶推车，这样才能顺向行驶。

湖北经视记者 蔡亭：上午10:41分，这辆“巨无霸”大货车正行驶在麻安高速京广铁路特大桥上，这座桥长1.06公里，普通车辆通过这座桥1分钟都不要，但这辆“巨无霸”要完全通过这座桥，需要13分钟，它在桥上的时速仅有5公里。

湖北交通高速路政京珠支队执法科管理员 李康：为了保证桥梁的稳定性，要求这个车辆是要居中通过，不得在桥面上起步、停车，起步的时候突然一加速或者一减速，一可能会造成这个桥梁出现不稳定的因素。

320公里的高速路程，这辆“巨无霸”要经过7个大型枢纽互通，100多座大中型桥梁。在路基段，平均时速也只有每小时30公里。

上海巨神大件运输有限公司司机 李军胜：我们一般到哪个地方，不喜欢坐，都喜欢站着，坐时间长了，腿、屁股都不舒服。

湖北徙安多氏承运有限公司总经理 曾辉武：心情是比较忐忑的，也是比较紧张的，因为毕竟是湖北高速通行史上第一重，有这么长的巨无霸。

据了解，承运企业7月中旬向湖北省交通厅申请大件运输行政许可，随后路政、交管提前勘察通行路线，制定出周密的护送保障措施，经过两个多月的筹备，“巨无霸”最终得以上路。

湖北交通高速路政京珠支队执法科管理员 李康：正是因为这一次的运输保障计划准备充分，没有发生任何安全事故和大面积的道路拥堵。

下午3:20分，这辆“巨无霸”顺利抵达目的地——国能长源随州发电公司。

（来源：经视直播 记者：蔡亭 马步云 祁培 张文君  责任编辑：王千）