开通在即！武汉东站，你想知道的都在这里！

武汉东站是武汉铁路枢纽“五主（武汉站、武昌站、汉口站、汉阳站、武汉天河站）两辅（武汉东站、长江新区站）”客运布局规划中的辅助客运站，也是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站，为省市区三级重大交通基础设施项目。

武汉东站集铁路、地铁、快速公交、常规公交于一体，与武汉地铁2号线、11号线，以及武汉快速公交BRT等多种交通方式实现“无缝换乘”。这个大型综合交通换乘枢纽通车后，将方便光谷地区的居民出行，助力武汉城市圈协同发展，为建设东西南北“四向拓展”、人物资信“四流融合”、铁水公空“四网联运”的现代综合交通运输体系写下浓墨重彩的一笔。

武汉东站规模2.6万平方米，该站配套东、西广场总用地面积约14.4万平方米。其中，东广场用地面积6.3万平方米，西广场用地面积8.1万平方米，地下空间总面积16.3万平方米。

在开展武汉东站东、西广场及地下空间建设的同时，光谷交通公司同步规划了10条市政道路建设，总长约11.5公里，包括创新街、自主街、佳园路、海纳路、才智路、百川路、才慧路、佳文路等8条次干道，以及文苑街、佳新路等2条支路，另外还包含两条下穿铁路通道。

以武汉东站的换乘大厅为圆心画一个半径100米的圆，在这个圆内您可以乘坐地铁2号线、11号线；通过换乘大厅的快速通道前往西广场，可以乘坐BRT快速公交；在地铁的对面可以打到出租车；通过直梯可以到达站房乘坐高铁、城铁和普速列车，所有的交通工具在这里实现了无缝衔接。

不仅如此，武汉东站有武汉市规模最大的P+R换乘停车场，有1779个停车位，同时停车场分字母“ABCD”设置区位，大家可以自行驾车出入。

在这个圆内，大家可以快速找到最适合自己的出行方式。

武汉东站北临光谷科创大走廊主轴高新大道，西接光谷大道，10分钟可上三环线，40分钟通达武汉三镇核心区，60分钟可抵达天河机场。

以武汉东站为圆心，半径100公里范围内涵盖整个武汉城市圈。未来，武汉到黄冈、武汉到黄石、武汉到咸宁的3条城际铁路都将从武汉东站始发，去孝感、天门、仙桃，也可通过武汉铁路枢纽，1小时左右抵达目的地。

武汉东站开通后，将带动周边经济，形成以交通集散为主导，公共服务、产业、居住为支撑的综合服务中心。

日前，武汉东站商业街宣布启动招商。商业街位于武汉东站下沉广场内部空间，东西广场共计约1.5万方平米，是地面与地下立体无缝换乘必经之路，运营方表示，欢迎餐饮、超市、数码、母婴、娱乐、休闲等商家加入。

光谷交通公司有关人员表示，“城铁＋地铁”“市区＋周边”的模式，保证了今后武汉东站开通的客流量。据预测，该站年旅客发送量近期为540万人，远期为944万人。 随着武汉城市圈一体化加快发展，武汉东站将成为“自带流量”的黄金地段。

近日，仙桃市发展和改革委员会公告的仙桃站旅客列车办理客运业务站名及时刻表中显示，多趟列车将经过武汉东站，看来，武汉东站投用已有确切的计划，一起期待吧！

（湖北广电融媒体新闻中心 责任编辑 杨雨薇）