十年来,我国民航新建、迁建运输机场共82个,机场总数目前达到250个,全国机场总设计容量超过14亿人次;新增航线3000余条,航线总数达到5581条;航空服务网络覆盖全国92%的地级行政单元、88%的人口、93%的经济总量……
民航局副局长董志毅在10日举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会上介绍,党的十八大以来,我国民航运输规模快速增长。其中,2019年民航运输的总周转量、旅客运输量都超过2012年的两倍。目前旅客运输量已经连续18年稳居全球前两位。
这十年,民航服务水平提质增效。2021年航班正常率较2012年提升13.17个百分点,连续4年超过80%。推行“干支通、全网联”服务模式,中西部机场旅客吞吐量占全行业的比例从2012年的36.5%增长到2021年的45.2%。在脱贫地区新建运输机场47个,目前航空服务对脱贫地区的人口覆盖率达到83.6%。
这十年,民航战略支撑作用凸显。民航旅客周转量在国家综合交通运输体系中占比达33.1%。大力推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝世界级机场群的建设,四大机场群已初具雏形。同时,我国已与128个国家和地区签署了双边航空运输协定,开通国际航线895条。
这十年,民航新业态新模式蓬勃发展。全国规划建设了近80个临空经济区,民航业在产业结构转型升级中的牵引作用日益凸显。通航业务保持快速增长,业态不断丰富,截至去年底,全国通航机场超过300个,实名登记的无人机数量约83万架。
董志毅表示,今后将全面推进《“十四五”民用航空发展规划》实施,坚持统筹发展与安全,加强安全风险防控和隐患治理,大力推进智慧民航建设,推动民航高质量发展和新时代民航强国建设再上新台阶。
(来源:新华网客户端 责任编辑 晓文)