直播深一度：疯狂的电动自行车改装：生产经营双管齐下 方可堵住改装“后门”（三）

如此改装，有什么危害？又该如何减少电动自行车改装乱象呢？接着往下看。

这一幕幕血的教训，让人看得触目惊心，电动自行车背后的改装隐患，也引发大家的关注。武汉市电动自行车协会相关负责人告诉记者，改装后的电动自行车，车身重量增加、速度变快，在一定程度上改变了车辆的原有技术参数，容易导致车辆，因为负荷过大而出现刹车失灵、短路等现象。

《武汉市非机动车管理办法》第八条，明确决定：禁止任何单位和个人，在非机动车上加装、改装动力装置或者拆除、改动电动自行车限速装置等更改非机动车技术参数、影响非机动车行驶安全的行为。公安机关交通管理部门一经发现，会依法扣留车辆或者装置，并处50元罚款。

5月中旬，记者跟随执法人员对武汉市东西湖区内的电动自动车销售市场进行突击检查。在一家电动自行车品牌销售店里，执法人员随机抽查了多辆电动自行车。

在一辆配备铅酸电池的电动自行车上，执法人员发现了问题。

针对该商家，随意涂改电池标注容量的行为，执法人员当即下达了责令整改通知书，并封存涂改电池。

执法人员告诉记者，市场监督管理部门会定期对电动自行车产品进行抽检。

业内人士表示，造成电动自行车的改装乱象，一方面是来自生产环节，一些电动自行车在出厂时，就预留了改装操作空间，另一方面，是一些经销商在利益趋势下，帮助消费者改装电动车。要遏制电动自行车的改装乱象，应该在生产环节和销售环节上，堵上这扇“后门”。多管齐下，建立全链条、全流程的监管模式，实现从生产、销售、骑行、维修等方面的全过程、无缝隙监管。

（来源：经视直播 记者：祁晓菁 刘禹  责任编辑：王千）