鄂州花湖机场作为亚洲第一座专业货运枢纽机场,它的发展与周边规划牵动着当地居民的心。近日,有网友在人民网“领导留言板”上对花湖机场周边与湖北鄂州市域铁路规划提出建议。
“鄂州花湖机场作为客货机场,铁路的建设必不可少,机场北上过江,铁路是如何规划的?是普铁加高铁两条吗?从哪里过江?铁路不能离机场太远,我认为应该在燕矶大桥附近新建过江通道。其次,鄂州的市域铁路有几条,走向如何?何时开建?京九高铁即将规划动工,能不能让京九高铁从黄冈延伸过来,对于鄂州,以及机场的发展好处极大。有没有这样的规划?鄂州到武汉地铁规划有哪些?地铁如何与黄冈交通对接接,让地铁延伸到黄州市区?”
就这名网友的关切,鄂州市发展和改革委员会进行回复。
关于铁路(高铁)进机场问题:
武九客专(武石城际铁路)毗邻鄂州花湖机场,具备空高联运基础条件,从鄂州东站或花湖站出岔建设机场高铁专线,即可实现空高联运。湖北省委、省政府高度重视,已委托铁四院开展高铁进机场及空高联运体系的规划研究,并有初步成果,待进一步深化方案研究,完善用地、环评等要件并履行相关审批程序后开工建设。
铁路过江规划问题:
鄂州花湖机场西北侧正在建设燕矶长江大桥,该桥为双层公路桥,上层是高速公路,下层是市政道路,预计2025年建成通车。当前,鄂州花湖机场周边尚没有铁路过江通道纳入国家级规划。由于客观条件及经济技术等多方因素制约,目前暂不具备在机场附近新建铁路过江通道的条件。
此外,关于市域(郊)铁路及轨道交通问题:
地铁及轨道交通建设都有严格的审批要求,结合鄂州市实际,为加快武鄂同城化发展,鄂州将依托武汉市,发展市域(郊)铁路。同时,围绕鄂州花湖机场,完善空、水、铁、公综合交通网络,打造多式联运集疏运体系。
当前,鄂州市已谋划武鄂市域铁路,该项目是武汉城市圈市域(郊)铁路规划的重点项目,已列入湖北省“十四五”铁路发展规划,但仍处前期阶段。
(湖北广电融媒体记者 刘蕊俊)