“三个圈”看轨道上的湖北
《湖北省“十四五”铁路发展规划》近日出台。根据规划,到2025年,全省铁路总里程达到7000公里左右,高铁里程达到3000公里左右,构建“米字型、十通向”高铁枢纽网。接下来,我们从“三个圈圈”来看看未来的“轨道上的湖北”。
先看“大圈”。它指的是湖北与全国甚至世界的连接。5年内,武汉、襄阳、宜昌与周边城市1小时通达,与长江中游城市群内主要城市2小时通达,武汉与京津冀、长三角、粤港澳、成渝3-4小时通达。到2035年,全省铁路总里程将达到10000公里左右,其中高铁里程接近5000公里。全面实现“1、2、3小时”高铁出行圈,5小时以内通达全国68%的省会城市和直辖市。稳步推进汉欧班列的数量,统筹“宜汉欧”、“襄汉欧”、“十汉欧”,将武汉打造成为中欧班列的集结中心和国际物流枢纽。
再看“中圈”。它指的是湖北与中部地区的连接。未来五年,将形成武汉、长沙、南昌互相之间2小时圈,武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群内1-2小时交通圈,武汉、长株潭、南昌都市圈内0.5-1小时通勤圈。到2035年,湖北对中部地区50万以上人口城市实现高铁全覆盖,对10万人口以上城市高铁覆盖率达到88%,支撑三省协同发展,打造全国重要增长极。
最后来看“小圈”。它指的是湖北围绕“一主两翼全域”区域发展布局的铁路规划。未来5年,湖北17个市州实现高铁全覆盖。不光县县通铁路,全省60%的县市都将通高铁。黄梅、浠水、南漳、保康这些不通铁路的县市,将一步跨进高铁时代。看武汉城市圈,以武汉为核心,沿武鄂黄黄、汉孝、武仙潜、武咸等城镇发展轴构建市域(郊)铁路网,衔接武汉市综合交通枢纽及城轨线网;看“襄十随神”城市群,构建以襄阳城区为核心,沿汉江特色城镇带、汉十先进制造业带向宜城、谷城(老河口)、枣阳放射的“T字型”市域(郊)铁路网。看“宜荆荆恩”城市群,构建以宜昌主城区为核心、沿江发展带为主轴,向外连接辐射宜都、枝江、秭归、当阳等市县及神农架的“穿心放射”市域(郊)铁路网。
面向世界、辐射全国、支撑中部,新时代祖国立交桥强势崛起!
(湖北广电融媒体记者 冯志强 杨岚 责任编辑 吴松)
![](https://res.cjyun.org.cn/t/site/10008/1e4162f81029a8a503d73704a7950403/assets/2021cjy/digg.png)