光谷四路（高新大道-高新二路段）开放交通

11月8日，光谷四路（高新大道-高新二路段）正式开放交通，并由双向4车道拓宽为双向6车道，两侧增加人行道和非机动车道。

光谷四路（高新大道-高新二路段）正式开放交通

这是光谷“黄金十字轴”核心片区的一条关键道路，开放后，可极大便利光谷中心城南北交通。道路紧邻光谷中央生态大走廊，改造提升后，与光谷中央生态大走廊绿道、水道、空轨完美衔接，成为一条极具观赏性的交通要道、景观大道、生态廊道。

光谷四路绿化以光谷中央生态大走廊为背景依托，种植“生态草坪、低矮植被”，实现多层次、高低搭配。东侧取消行道树，只设置人行道、非机动车道及下凹式绿地，使之与光谷中央生态大走廊有机融合。行人漫步于光谷四路东侧，如同置身于光谷中央生态大走廊；低矮植被消除了视线遮挡，使开车者能够欣赏到光谷中央生态大走廊的美景，“人车如在画中游”。

东侧人行道采用“中国红”，非机动车道采用“光谷蓝”

此外，东侧全线人行道、非机动车道采用“人非共板”设计，人行道采用“中国红”、非机动车道采用“光谷蓝”彩色沥青铺装；西侧人行道采用大理石铺装，非机动车道采用“光谷蓝”彩色沥青，与光谷中央生态大走廊绿道的“中国红、光谷蓝”相得益彰。

光谷四路路灯为新叶型智慧路灯、多杆合一

光谷四路原有管线检查井呈不规则分布，建设方对方案进行了统筹优化：

对机动车道上的雨污水井进行定位设计，尽量放在车道中间，以避开车轮倾轧，通过“六防”（防盗、防滑、防沉降、防噪音、防弹跳、防坠落）井盖施工，实现牢固美观。这样，开车行驶在光谷四路，感觉不到井盖带来的颠簸感，十分平顺；

对人行道、非机动车道内的综合管线检查井，也进行了单独调整设计，使管线检查井贴合人行道或非机动车走向，做到横平竖直。道路井盖全部设计为隐形井盖，由钢格板受力层及铺装层组成，让人感觉不到井盖的存在。

道路绿化带

此外，绿化带采用线性排水沟及生态排水沟二重收水：在绿化隔离带内，设有生态排水沟，绿化带和机动车道之间设置线性排水沟，可有效收集雨水，避免积水。这一设计系在光谷市政道路景观设计及施工上首次使用。

光谷四路（高新大道-高新二路）改造项目由光谷交通公司负责投资建设，8月10日开始全封闭施工，11月8日全面完工通车，仅用不到3个月时间。

（转载编辑：创魔方  来源：光谷融媒体中心、光谷交通  编辑：黄安琪  编审：张珊妮、康鹏  审核：翟磊）