重大项目进行时 | 投资超120亿 燕矶长江大桥今日开建

今天（10月18日），由湖北交投集团投资建设，连接黄冈市黄州区、鄂州市燕矶镇的燕矶长江大桥正式开工，这是湖北国际物流核心枢纽的关键配套工程，对鄂东地区发展临空经济、推动武鄂黄黄一体化高质量发展具有重要意义。

今天上午10点18分，燕矶长江大桥试桩开钻，标志着大桥建设正式进入实施阶段。湖北省副省长曹广晶宣布大桥开工。

燕矶长江大桥为双层过江桥梁，主桥部分1650米双层悬索桥“一跨过江”。上层是高速公路——在黄冈，连接大广高速，在鄂州，连接武鄂高速；全长26.12公里，设计速度每小时100公里、双向六车道。下层是城市快速路，设计速度每小时80公里、双向四车道。

黄冈交通局局长周银芝：“把高速公路和城市快速公路的两个功能叠加在一起，做成双层桥，既节约了投资，另外还节约了岸线资源。”

高速公路和城市道路桥“合二为一”，相当于同时建设了两条过江通道，项目估计总投资为125.61亿元，是目前湖北投资最大的长江大桥。

湖北交投燕矶长江大桥有限公司副总经理李远军：“技术含量复杂、投资量最大，主要受三个方面的限制：第一个，它属于（顺丰）机场的配套项目，塔高限制在高层216（米）；第二个就是这个移跨过江航道的要求比较高；第三个长江的生态红线要求，我们在设计上、在施工上都做了相应的考虑。”

大桥建成后，从正在建设的鄂州顺丰机场，到黄冈市区只需要十多分钟，是鄂东地区发展临空经济，尤其是黄冈市临空经济区建设的重大利好。

黄冈白潭湖片区党工委书记胡广：“给我们下一步临空经济区的发展，带来了千载难逢的机遇。我们将进一步优化我们的空间布局，拓展我们的产业规划。”

为尽快推动大桥开工，黄冈市克服疫情造成的不利影响，仅用了一年半时间完成了一般需要三年完成的前期工作，大桥建设工期预计为4年半。

（湖北广电融媒体记者 刘骞 许可 段琪翔 周航川  责任编辑 谢宝莹）