长江号
桥”见新时代——贵州:乌江画廊 诗和远方

党的十八大以来,习近平总书记先后4次主持召开长江经济带发展座谈会,科学擘画新时代长江经济带发展的宏伟蓝图。党的二十届三中全会吹响了进一步全面深化改革、推进中国式现代化的新号角,开启新时代长江经济带高质量发展新征程。为生动展现长江经济带各省市在科技创新、产业升级、生态保护、乡村振兴等方面的积极作为和新时代长江经济带高质量发展成就,今起,湖北广播电视台推出《“桥”见新时代》系列报道,长江经济带沿线11省市媒体携手,以桥为媒,循桥而行,展示改革开放伟大实践,讲述中国式现代化奋斗故事。

乌江,贵州的母亲河,长江上游南岸最大的支流。横亘在乌江南源、北源交汇处的鸭池河大桥,在2016年建成时,是世界上最大跨度的钢桁梁斜拉桥,也是连接毕节和贵阳的高速通道。在贵州乡土摄影师史开心的镜头里,鸭池河大桥通车的那一天,比过年还热闹。

热爱摄影的史开心三十多年来一直用相机记录家乡的变化,在他的作品中,地处乌江画廊的鸭池河大峡谷,美是真美,穷,曾经也是真穷。史开心口中的苗寨名叫化屋村,原名化屋基,意思是“悬崖下的村庄”。人们出村要不划竹筏,要不徒手翻过上百米的悬崖,贫困率曾经高达63.63%,是“极贫”的代名词。大桥的通车,让贵阳到黔西的行车时间从2小时缩短到40分钟,出村的路通了,脱贫的路也慢慢找到了方向。

随着水、电、路等基础设施的完善,化屋村的美,正在被更多人看到,贵州最大的度假营地就建在了这里。

一座桥,连通一方新天地,2023年化屋村实现旅游综合收入1.4亿元,越来越多的村民吃上了旅游饭。如何让青山常青,绿水常绿?随着长江十年禁渔计划的实施,两岸的老百姓也纷纷加入生态保护的阵营。

桥通、路畅,作为全国唯一没有平原支撑的省份,贵州已建及在建的桥梁超过3万座,全球排名前100的世界最高桥梁中,有近一半在贵州。这些桥梁连高山、越峡谷、跨江河,使贵州实现了从“地无三尺平”到“高速平原”的跃迁,2015年,贵州在西部率先实现县县通高速,去年高速公路总里程位列全国第五。如今,不论是当地人,还是外地游客,乌江画廊,不再遥远,而是随时等您来的诗和远方。(来源:垄上行 贵州台 记者 陈青 苏文龙 编辑 舒畅 编审 陈雯)

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