痛心丨一名湖北男乘客遇难！中国民航暂时停飞波音737-8！

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。

鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，3月11日9时，民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

民航局将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

据民航资源网数据，目前国内共有96架737MAX投入运营，其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。

波音737系列被称为航空史上最成功的民航客机，但同时也是史上发生空难最多的飞机。该机型在近20年里共发生数十起致命空难。其中2018年10月印尼狮航坠机导致189人全部遇难，与此次埃航失事客机同属于波音公司最新机型。

【悲痛】

遇难中国乘客多数是80后90后

其中有1名湖北男乘客

10日晚间，据中华人民共和国驻埃塞俄比亚联邦民主共和国大使馆消息，遇难的8名乘客多数是80后与90后，分别为5名男性、3名女性，有1名游客，5名中资公司职员以及2名联合国国际职员，来自陕西、浙江、山东、天津等地。

坠机现场四处散落的碎片

其中一名男乘客护照出生地为湖北，但目前该男乘客详细信息暂不清楚。

埃塞俄比亚官方公布了机上乘客国籍，包括18名加拿大人，32名肯尼亚人，9名埃塞俄比亚人，8名意大利人，8名中国人，8名美国人，7名英国人，7名法国人，6名埃及人，5名荷兰人，4名印度人，4名斯洛伐克人，3名澳大利亚人，3名俄罗斯人，3名瑞典人，2名摩洛哥人，2名西班牙人，2名波兰人和2名以色列人。印度尼西亚、苏丹、也门、挪威、乌干达等11国各有1名乘客。另有4名乘客持联合国护照登机。

其中，包括至少19名联合国工作人员,据悉，失事飞机上的很多乘客都准备参加将于3月11日至15日在内罗毕举行的第四届联合国环境大会。

【缅怀】

同事忆埃航空难遇难者金也淘：

曾挺过战乱疟疾却难逃意外

截至昨晚21时，已公布的三人名单中，两人为80后，包括1981年出生的周某和1986年出生的金某。另有一名香港人士曾某。

公开信息显示，金某出生于1986年，是中航国际成套设备公司职教处处长。其同事称，金某是公司业务骨干，毕业后就进入中航国际工作。在南苏丹常驻时，他历经动荡，甚至还患上疟疾。后来，他回到国内任职，没想到一次出差却让他失去生命。

记者从他的社交平台主页上看到，金某是山东青岛人，毕业于西北工业大学。他喜欢篮球，热爱唱歌，曾在社交媒体上发布自己弹吉他唱歌的照片，还曾在大学期间组建乐队。

周某1981年生，中国电子科技集团新闻发言人称，该集团职工周某在此次事故中遇难，他已工作至少五年，长期在一线履职，配合我国一带一路政策方针海外拓展工作。其供职的集团发言人称，周某长期在一线履职，表现出色，尽忠职守。

此外，北青报记者从携程获悉，确认本次航班上还有一位来自辽宁本溪的携程客户，关于这名乘客的其他信息，携程没有透露。携程目前已经启动了“重大突发事件应急预案”，并开通救助专线电话021-34064880-853040。

另有一人系浙江游客，来自金华兰溪，是一名97年出生的女生，在浙江省某大学读书，今年即将毕业，此次乘坐埃航航班，是准备去非洲旅游。在3月9日，她发布了最后一条微博，定位正是在上海浦东机场。更令人叹惋的是，下个月月底，她就将迎来22岁的生日。

△飞机残骸 图据每日邮报

【幸运】

希腊男子误机错过埃航失事航班

与死神擦肩和父亲团聚

当地时间3月10日，乘客艾哈迈德·哈立德（Ahmed Khalid）与父亲哈立德·本扎姆（Khalid Bzambur）在内罗毕机场团聚。据外媒报道，艾哈迈德·哈立德在从迪拜出发时，前一趟航班延误，因此错过了埃塞俄比亚航空公司失事的ET 302航班。

【聚焦】

机身残骸散落

黑匣子仍未找到

埃塞俄比亚航空失事客机ET302坠落现场仅可看见一个直径约50米深度约10米的巨大深坑，目前有两台挖掘机和一台装载机在进行救援工作，不断挖出机翼部位残骸碎片。

据参与救援人员介绍，失事飞机机头深深扎入地下，目前还未挖出。机身残骸散落范围达周边一万平米区域，黑匣子仍未找到。

埃塞俄比亚宣布11日为全国哀悼日

埃塞俄比亚10日晚些时候宣布，2019年3月11日为全国哀悼日，悼念空难中遇难的所有国家的公民。

最后时刻客机突然高速猛飞？

失事原因尚未明确。客机制造商美国波音公司的声明说，准备派技术人员前往埃塞，为空难调查提供协助。美国国家运输安全委员会宣布派遣4人协助调查。

波音公司关于埃塞俄比亚航空302航班的声明

媒体报道，当天能见度良好。

追踪全球航班飞行状况的专业网站“24小时飞行雷达网站”说，失事客机起飞后垂直速度不稳定。

24小时飞行雷达网站”纪录的埃塞俄比亚737MAX最后的飞行数据

航空知名博主“欢乐云端之上”发布信息说，从失事客机最后的飞行数据表明，坠机前最后两分钟，飞机高度在8000英尺左右，最高8600英尺，速度迅速从250节增加到383节，此速度已超出了737MAX的最大飞行速度。

这架失事客机只飞了1200小时

据报道，波音737 Max-8自2017年才在全球投入商业运行。去年7月，埃塞俄比亚航空公司刚刚引进该机型。

埃塞航空首席执行官加布雷马里亚姆说，这架客机于2018年11月中旬交付给埃塞俄比亚航空公司，飞行时间仅为1200小时。

资深机长：飞行时间超过8000小时

失事飞机刚完成首次检查及保养

据介绍，执飞该航班的机长Yared Getachew，是一名累计飞行时间超过8000小时的资深机长，有着出色的过往经历；副驾驶名为Ahmed Nur Mohammod Nur，有过200小时的飞行经验。该航班上有149名乘客和8名机组人员，来自35个国家和地区。

2019年2月4日，本次坠毁的波音737-800MAX飞机刚刚完成了严格的首次检查及保养。事发当天，该飞机刚从南非约翰内斯堡飞回亚的斯亚贝巴，并在此之后，继续执行前往内罗毕的飞行任务。

愿逝者安息

生者节哀顺变

来源 | 楚天交通广播

主编 | 谢莎 邱方蕾

（责任编辑 刘小笛）