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我的名字叫“桥”


人物一:周一桥

自述:我的名字叫周一桥,今年62岁,我曾经在中铁大桥局集团海外工程分公司工作。我出生那个时候,正在建武汉长江大桥。

在那个年代出生的很多的武汉的人名字里面都带“桥”。叫这个名字我觉得很自豪,我们的名字里面承载了一个时代的记忆,我觉得很有意义。

我父亲是1948年从上海交大毕业,他学的是土木工程专业,1953年,大桥局成立,那时候叫武汉大桥工程局,是周恩来总理亲自批准建立的。

那个时代参加武汉长江大桥建设的人,都是怀着一颗报效祖国的一颗心,不计报酬,不分日夜,在这里辛勤地工作。

很多年以后,我陪我父母在江边散步,他就会指着水里面的那座桥墩,他说:“你看,那个8号墩就是我设计的。”就是说 你可以感受到他很自豪。我和我弟弟妹妹小时候,老是喜欢翻他收藏的一个小铁盒。那个小铁盒子里面收藏了,他在修建武汉桥的时候他是先进工作者,有一枚奖章。参加武汉长江大桥建设对他来说是一种很光荣的经历。对我来说,也是对我的一种启迪。所以后来我也是搞的桥梁工程。

从那以后,中国的桥梁事业是蒸蒸日上。到现在为止长江上有多少座桥!光在武汉市在建和建成的就有11座,那个时候在50年代是不敢想象的。

中国的桥梁事业从武汉长江大桥起步,到今天应该说是相当辉煌了。我们在国内在国外都修建了很多的桥梁,(孟加拉国)帕克西大桥是大桥局第一个通过国际竞争性投标中标的一个项目。2000年开工,2004年完工。这也为我们中标孟加拉的帕德玛大桥奠定了基础,这个大桥是孟加拉人的梦想之桥。他们孟加拉政府测算了一下,就是说帕德玛大桥修好之后,能够提升孟加拉的GDP1.2%。

2016年,去年10月份,习主席去访问孟加拉,发表的书面讲话里面还为帕德玛大桥点赞。说这座桥将为中孟友谊作出贡献。国家提出了“一带一路”,我们的道路会越走越宽。我们会在国内国外建设更多的桥梁,这个桥梁是连接人民的一种纽带。

人物二:尹以桥

自述:我叫尹以桥,湖北武汉人。

20年前的一个偶然机会,我来到了非洲,发现这里有我理想的发展空间,从此我与非洲结上了缘。

马达加斯加这个美丽的小岛,是我在非洲发展的第一站,我开办了第一个门窗工厂。我们只用了不到三年的时间,在马达加斯加从行业的最末一位成为行业老大,就进入了非洲大陆,做了7个国家10个公司。

所以我做这个行业的时候,其实是有我们中国这个强大的后方支持体系,完整的产业链,丰富的后方的人力资源,企业的本土化,以及包括我们很好的服务理念,都是我们能够快速取得成功的一个非常重要的因素。

马达加斯加未来集团行政经理 安德里:“老板很大方也很和蔼,他很注重我们员工生活方面的照顾。”

未来集团在非洲这些年,我们对非洲人民是非常有感情的。我们所用的员工90%是当地人,我们充分尊重当地的法律法规,能够得到政府的认可。

作为一个成功的企业,很多湖北的领导和企业家,我们把他们介绍到非洲去考察、去和政府交流,发挥了很多作用。同时把非洲的政府官员、和在非洲的企业家,把他们推介到中国、到湖北。因为中国这些年快速地发展,他们对中国这种改革开放,对中国市场的这种变迁,他们也是非常有兴趣的。所以我们在中间也做了很多穿针引线的工作。

国家提出“一带一路”的倡议,非洲是“一带一路”的终点。在世界多元化、全球经济一体化的今天,和“一带一路”的政策背景下,我帮助很多中国企业也在非洲找到了商机,也为中非政府间的经济和文化交流做了很多工作。我们中国和非洲双方的企业家,包括普通老百姓、包括我们的学生,都提供了很好的好机会。

(责任编辑 胡汉敏)


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