湖北这是要上天的节奏！这场论坛披露的信息量好大……

7月7日，作为华创会重要品牌活动之一的第七届全球华人航空产业论坛暨第八届田长霖论坛在武汉东湖国际会议中心举行。

今年会议围绕主题“中国通用航空产业发展前景”，积极为区域经济建设和合作交流提出合理化意见和建议。

湖北航天航空产业潜力如何？

未来将如何发展？

长江云（微信ID:changjiang-y）一一梳理！

三大航天航空基地 潜力无限

在会上，武汉、宜昌的三个航天航空产业园对园区情况作了介绍。湖北必将抢占通用航空产业发展的先机，成为长江经济带通航产业新典范、区域通航枢纽。

武汉经济技术开发区

——通用航空及卫星产业园

汉南在今年建成了武汉首个通航机场。首架“汉产”直升机将也在汉南下线。11月，汉南通用航空机场将成为首届“国际航联世界飞行者大会（WFE）”的会场。

到2025年，力争建设成为中国飞行者大会常态化会址、国家卫星产业园国际创新园、中国航空运动产业中心、中部通航枢纽（武汉公务机场）、国家级通航产业聚集示范区。

武汉市新洲区

——国家商用航天产业基地

今年4月24日，是第二个“中国航天日”，位于新洲的武汉国家航天产业基地在这一天正式开建。中国首家按商业模式开展研发和应用的专业化火箭公司——航天科工火箭技术有限公司的运载火箭总装总调中心项目落户基地。

根据规划，以新洲区阳逻商业航天城为核心平台，以航天科工集团第四研究院武汉院区、东湖新技术开发区国家地球空间产业化基地、武汉经济技术开发区通用航空及卫星产业园为三大支撑，力争将武汉打造成国家商业航天高技术产业基地、国家商业航天技术创新创业基地和国际商业航天发展交流中心。

预计到“十三五”末，将有100-150家航天科工及相关企业入驻新洲产业基地，实现年产值300亿元。

三峡临空经济区

——通航产业园

三峡临空经济区，项目总投资15.2亿元。以三峡机场为中心，规划总面积约45平方公里，其中起步区面积约18平方公里。重点发展临空制造、通用航空、现代服务和航空物流等产业。2017年6月18日，省政府正式批复《三峡临空经济区总体方案》。

目前，三峡临空经济区产业和空间布局等规划编制工作已全面启动，中以合资的贝迪克飞机凌云飞机维修公司等企业已建成营运，海航通航产业园、海航生态城、凌云飞机喷涂等一批项目正加快建设，今年下半年将陆续建成投产。

湖北发展航天航空 “底气”是什么？

战略叠加

通用航空产业是国家经济转型和深入推进供给侧结构性改革的重要抓手之一，同时通用航空产业具有产业链长、投资乘数效应大、对经济发展有很强的辐射带动作用。

“一带一路”建设、国家创新驱动、中部崛起、长江经济带等国家发展重大战略都在湖北聚焦叠加，为航空产业、通航产业更好更快的发展提供了难得的机遇和广阔发展的空间。

加大投入

十三五期间，湖北将打造全国一流的航空研发制造基地，并配套发展航空运输中心、通用航空运营中心、服务中心和航空运动产业中心。到2020年，湖北航空航天装备产业规模要突破千亿。

嘉宾声音

中国航空学会通用航空分会周长春总干事、美华航太协会柳建夏理事长、台湾成功大学航空太空工程学系陈世雄教授、中国旅法航空航天协会叶伟民副会长等嘉宾分别作了主题演讲。

美国田氏教育科学基金会理事长 田长焯

中国很需要航空产业，这也是我当年“投笔从戎”，从事这项工作的原因。我绝对要下苦功夫，让中国，让武汉的航天航空做出一番事业来！武汉有一句话，叫“敢为人先”，我们一定能在这个领域做到第一！

美华航太协会理事长 柳建夏

湖北、武汉的通航产业，据我所知在全国比较领先，政府也在大力推动，这证明整个大环境是很好的。创业者要抓住这个机遇，把眼光投向更开阔的地方，把世界的资源技术进行整合、利用。

记者 |  刘蕊俊 刘江（实习） 阮显涵（实习）

主编 | 邹敏 徐珊珊

（见习编辑 刘小笛）