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湖北5年建成高速公路2000公里 将进入“县县通高速”时代

长江云报道 湖北省第十一次党代会报告提出“坚持协调发展,强化重大基础设施支撑”,强调全面实现县县通高速公路,解决农村公路联网升级问题。报告为建设湖北“一主两副多极”区域发展指明了方向。

加快湖北协调发展,全省各地奋勇争先。截至今年4月底,湖北省已建和在建高速公路总里程达到了7166公里,位居全国第四,进入第一方阵。5年来,湖北建成高速公路2000公里,相当于前20年通车里程的一半,“七纵五横三环”高速公路骨架网基本形成,这是全国奇迹。随着保(康)神(农架)、宣(恩)鹤(峰)等重点高速公路项目的推进,湖北也将正式进入 “县县通高速”时代。

25日上午,在咸宁嘉鱼长江公路大桥的施工现场,建设者们正抢抓建设。记者在现场看到,位于江中的两座主桥墩已“浮”出水面,开始进入水面施工阶段。在11号主墩平台上,指挥长关爱军边看施工图,边与施工人员商量着技术问题。“我们这座大桥是世界千米级的斜拉索大桥,其主跨达到920米,目前排名世界第六。”

嘉鱼长江大桥,是位于嘉鱼县和洪湖市之间的一座公路斜拉桥,全长约4.7公里,全线采用双向六车道高速公路标准建设,预计2019年全线通车。关爱军说,大桥作为控制性工程,建成后将与武汉城市圈环线高速公路洪湖段和咸宁西段贯通:“对于拉动八加一城市圈,已经洪湖嘉鱼两地旅游业的发展,会有很大的作用。 ”

当前正是乡村休闲旅游线路火热的时候。每到周末,家住武汉的胡超,喜欢带着全家人,沿着八方通达的高速路,去木兰山野营、去麻城龟峰山看杜鹃,要是凑个3天假,去趟恩施,品一口摔碗酒也没问题:“现在咱们湖北高速公路的路网确实很发达,去哪里都很方便。而且路况服务都不错。”

武汉城市圈各县市15分钟上高速公路,鄂西生态文化旅游圈实现30分钟上高速公路。这是高速路网带来的便捷。从2012年的4062公里到2016年的6295公里。作为湖北高速公路的投资建设者,5年来,省交投公司在项目建设上,加强与央企对接,将国内最强的建设力量集聚到湖北的高速公路上。省交投公司党委宣传部杜佐胜部长:“通过政府主导,企业主体,采取市场化操作,加强与央企的合作,保质保量保速度,建设好湖北的高速公路,使我们湖北的高速公路里程跃居全国第四”。

 

(楚天交通广播记者胡宁寒  责任编辑 胡汉敏)

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