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武汉市“两会”相继开幕 雾霾治理成关注焦点(图)

图为:政协委员向相关职能部门作提案咨询

湖北网台讯 据楚天都市报报道: 记者陈凌墨 王荣海 向清顺 摄影:记者萧颢

今明两日,武汉市“两会”将相继开幕。被称为“武汉新年第一摊”的政协提案咨询会,如往年一样,热闹开摆。所不同的是,“摆摊”地点,从以往的五星级酒店转移到市政协办公楼。

“摆摊”的是武汉市20个政府职能部门,市发改委、城建、城管、环保、房管、水务……各“摊位”一字排开,各部门主要负责人共220多人,现场听取委员意见,接受委员咨询。短短1个多小时,政协委员共咨询各类问题283个,当场解决问题184个。环保、水务、交委、城管等“摊位”最为热闹。

今日上午,政协武汉市十二届三次全会开幕。

委员问政

关键词 治理雾霾

三环内宜尽早限行黄标车

环保局:正酝酿扩大限行范围

因为雾霾,武汉市环保局的“摊位”昨天很忙,成了最后收摊的几个“摊位”之一。

过去一年,武汉遭雾霾侵扰不断。去年10月份共有27天出现雾霾,为52年来同期最多。去年12月,武汉两次启动雾霾三级响应预案。“面对雾霾,很多市民都在思索究竟什么原因产生雾霾,不少市民对近期的防治效果感受并不明显,对治霾前景并不乐观。”市政协委员孙惠勇认为,面对雾霾,各种应急预案只是短期应急举措,治理雾霾的长远之道在规模化减排。

孙惠勇委员带着提案前来,他提到,武汉市现有黄标车(高污染排放车辆,贴黄色环保标志)14万余辆,约占该市机动车保有量的10.6%,其污染物排放量占该市机动车污染物排放量的60%,是影响该市空气质量的主要污染源之一。“北京市规定,黄标车不得在六环以内行驶。目前武汉市黄标车仅在一环内限行,应该扩大黄标车限行范围,在三环内限行。”

武汉市环保局相关负责人表示,今年全面开展机动车环保定期检验,配合完成黄标公交车辆更新淘汰任务,继续开展“冒黑烟”机动车专项整治。该市已在酝酿适时扩大黄标车限行范围,同时制定财政补贴政策鼓励、加速淘汰黄标车。

关键词 地铁建设

地铁2号线南延长线何时开工

城建委:最早2015年开工

“这是我第三次提出这个问题了。”市政协委员、华中科技大学生命学院教授赵元弟来到市城建委的“摊位”前,询问地铁2号线南延长线的开工情况。

赵元弟说,光谷周边有百万大学生,地铁2号线开通后,巨大客流给光谷地区造成巨大交通压力,每逢周末,光谷商圈拥堵严重,地铁2号线南延长线的建设已迫在眉睫。“去年,政府就承诺要开工建设,为何一年过去迟迟未动工?”

市城建委有关负责人解释,由于原有路线离东湖高新区内的一家芯片公司生产区不足100米,影响该公司正常生产经营,目前正在对原有路线进行调整。另外,珞雄路目前正在施工改造且东湖通道尚未竣工,若南延长线动工,将会给沿线交通带来更大压力。“目前,地铁2号线南延长线已列入第三轮建设规划,最早有望在2015年动工。”

此外,市规划局交通市政处处长何继斌透露,武汉市已在轻轨、地铁线路的起端和末端规划了50多处大型停车场,目前,常青花园、古田一路等多处停车场正在建设中。同时,芦沟桥路、洪山广场等轨道线站点的配套停车场已建好,循礼门、积玉桥、和平大道等多处站点的配套停车场正在抓紧建设。

关键词 无障碍出行

公交台阶能否变矮 方便老人乘车

交委:将逐步淘汰二级台阶车辆

昨日11时左右,市交委“摊点”来了两位坐轮椅的女政协委员,一位是全国道德模范董明,一位是华兴特种变压器制造公司总经理张巧霞。两位委员纯属偶遇,所提问题却是一样的:公交车、地铁站的无障碍设施何时完善?

张巧霞因患小儿麻痹症导致下肢瘫痪,去年当选新一届政协委员。她发现,近年来武汉的无障碍设施越来越多,但还是有不少盲区,比如,公交车多是两级台阶,残疾人坐轮椅不好上下车。她建议,改用一级台阶的公交车,方便残疾人还有老年人乘车。

市交委相关负责人表示,目前新更换的公交车,已经考虑到这一点,将逐步淘汰二级台阶的车辆。董明建议,随着地铁线的增多,无障碍设施应该提前规划,设置得更科学一些。“比如,2号线中山公园那一站就没有升降机。”

两会新风

“第一摊”首次从星级酒店搬到市政协办公楼

从2008年开始,武汉市政协在全国首设“摆摊日”。每年市政协全会开幕前一天,众多政府部门负责人都会到委员驻地现场“摆摊”。

与以往不同的是,今年政协提案咨询会首次从以往的星级酒店,搬到市政协办公楼的一楼大厅举行。此外,政协大会的另两场重要会议——市委书记与委员座谈会、市长与委员座谈会,今年也安排在市政协办公楼的会议室举行。

昨日现场,20个政府部门的“摊位”摆开,尽管大厅位置略显拥挤,但咨询会的热度不减往年。“有一种回家的感觉。”市政协委员侯立新认为,这样感觉更像会场,很简朴,却更激发委员的责任心。

今年提案咨询会上“摆摊”的单位有了“新面孔”,比如东湖新技术开发区就是首次参加。这些部门,其实是委员用提案“投”出来的——都是上一年政协委员提案反映问题数量靠前的部门,往往集中了众多社会热点问题。

信息速递

武汉酝酿高峰时段公交换乘优惠

咨询会现场,程祯委员向市交委提出建议,应充分发挥票价优惠“杠杆”作用,鼓励市民更多选择公交出行、错峰出行。“比如,高峰时段对公交换乘优惠或者免费;降低平峰时段公交票价,引导部分乘客错峰出行。”

“为鼓励市民更多选择公交出行,我们正在研究在高峰时段,对公交换乘进行优惠或者免费,力争尽快出台具体方案。”市交委副主任夏焕运透露。

程祯委员还建议尽快开通二环线快速公交,方便更多人绿色出行。对此,夏焕运表示,今年内,武汉首条快速公交线路(BRT)将开通。线路走向为:武昌火车站东广场—雄楚大街—鲁巷—关山一路,全长16.2公里,设站点22处。一辆BRT专车,比普通公交车长一半,运力是前者的2倍。由于享有专用道,车速能提高两倍。

此外,武汉正规划建设两条快速公交线:武汉火车站—二七长江大桥—解放大道—汉口火车站—东西湖;汉口火车站—汉阳国博中心。

“三公”经费公开范围将扩大

昨日,市财政局负责人透露,去年1至11月,105家市直单位“三公”经费支出比2012年同期下降16.5%,对市直部门办公用房修缮支出、会议费、办公设备购置费、国内差旅费等支出按年初预算压减5%,节约行政运行经费3532万元用于民生支出。

2012年,武汉68家市直单位公开上年度“三公”经费支出决算,2013年公开单位达到84家。有政协委员提出,仍有少数部门“三公”经费公开不够,有的单位“三公”信息只在网站上待了一两天就失踪了。

下一步,市财政局将制定相关规定,继续扩大“三公”经费公开范围,制定具体操作管理办法,明确公开地点、时间、方式等内容,方便群众监督。

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