大揭秘 | 长江大撤退：中国抗战的火种！

蜀道难，难于上青天。这话不止适用于巴蜀地区的陆路，水路也是一样。长江入川后称为川江，自古以来，就以行船难著称。

可是，从江南造船所撤退到重庆大后方的精英才干们，于1920年设计开发出了川江浅水客货船，这种船不仅船体轻、航速快、质量好，洪水期间不用绞滩就能逆流驶过急流险滩，在长达四五个月的枯水季节里，也能直抵重庆，这打破了川江行船的一大惯例。

可以说，这批川江轮代表了抗战时期，中国造船业的最高水平。更重要的是，它确保了抗战时期重要物资顺利的西迁入川。

美国发来巨额订单，

中国船舶首次出口。

建造军舰，支援抗战。

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（责任编辑：易蕙  郭佳  鲁训告）