峡江高空“搬电”！央视聚焦三峡水运新通道电力迁改工程

国庆假期，三峡水运新通道建设迎来关键进展，工程建设情况受到《新闻联播》《朝闻天下》《新闻直播间》《新闻30分》《今日环球》《正点财经》等央视多频道多档栏目集中关注。

这个国庆，他们坚守在长江边

今年是“十五五”开局之年。这个国庆假期，来自国网湖北超高压公司等参建单位的数百名建设者放弃休假，坚守在湖北宜昌长江边，全力推进三峡水运新通道建设。

先行开挖区完成，工程转入新阶段

国庆假期前，三峡枢纽新通道先行开挖区完成全部开挖作业，累计完成土石方开挖近800万立方米，形成长度达935米、深度超122米的作业面，为后续线路改迁和主体工程施工创造了条件。三峡水运新通道工程是“十五五”时期我国开工建设的首个重大标志性工程，自此，主体工程大规模施工拉开序幕。

百米高空“搬”电，这波操作有多难？

先行开挖区作为“开路先锋”，为三峡外送输电线路提供通道。开挖完成，意味着电路迁改工作进入新阶段。

三峡枢纽新通道上方的外送超高压线路，承担近900万千瓦、约四成三峡绿电外送任务。施工要进行，又不能停电，怎么办？答案就在先行开挖区——先行开挖区先完工，就能腾出位置，让新的线路在这儿扎根，带着电“搬”进来。

先行开挖区完工后，国网湖北超高压公司工作人员的施工内容由打桩立塔转向导地线展放和新旧通道负荷转接，要在百米高空，把三峡外送的输电线从原来的地方一条条搬到先行开挖区上空。

国网湖北超高压公司先行开挖区现场施工负责人 董能伦：放线是整个施工过程中风险最高最复杂的环节，在百米高空展放时一旦掉落下来，后果不堪设想，因此我们采取的是从小到大，依次更换牵引绳，直至能够拖动我们的导地线的施工方式，同时采取了搭设跨越架、封路等管控措施，确保万无一失。

绿色账本：40多台新能源重卡上场

在先行开挖区现场，国网湖北超高压公司还专门投用新能源重卡，承担土石方和物料转运。目前现场有40多台新能源重卡，已节省950吨柴油，相当于减排2960吨二氧化碳，也就是让560多辆燃油车停开一年。

三峡水运新通道建成后，将有效破解三峡枢纽通航瓶颈，万吨级船舶可直达重庆，长江黄金水道通航能力大幅提升，为长江经济带高质量发展提供有力支撑。

来源：新闻联播、央视新闻客户端

编辑：徐澄静

编审：徐瑗 彭兰香