襄阳：抓技改 拓市场 产销量逐月攀升

进入四季度以来，襄阳市各大企业纷纷按下发展“快进键”，紧盯全年目标抢效益、忙生产，开启“冲刺”模式，掀起了四季度工业生产热潮，全力冲刺目标，夺取全年红。在创新营销方式的加持下，今年下半年以来，东风纳米01的产销量逐月攀升，特别是10月份，公司的月产量突破7500台，环比增长36%，创下投产以来月度产量最高纪录。

走进东风纳米襄阳工厂总装车间，记者看到，机械巨臂灵活舞动，一辆辆东风纳米01在现代化流水线上组装、成型。

东风纳米襄阳工厂总装主任 王戈锋：“为了满足现在高产的生产需求，我们每天采用1.5班制的生产方式，连续生产15个小时，每天可以下线450台新车。”

从今年7月份开始，东风纳米的销售就呈现出国内和海外市场全面开花的特点。其中，海外市场已远销南美、欧洲、东盟等地区，预计年底可突破5000台；国内市场仅10月销量就达到6000台，200多个销售网点遍布华中、华南、华北、西南、东南等地区。

东风纳米襄阳工厂总装主任 王戈锋：“因为产量的提升，我们在近3个月，陆陆续续从襄阳汽车职业技术学院、湖北文理学院等高校招聘了800余人，解决了人力资源不足的问题。并通过工艺优化和技术练兵，提升效率、保障高产。”

作为襄阳市首个A0级新能源乘用车整车项目，东风纳米01填补了襄阳新能源乘用车整车领域的空白，并通过近地化配套，极大带动了产业链上下游企业在襄落户。截至目前，东风纳米01在襄阳本地有13家供应商，涉及座椅、电池包、仪表、冲焊件等多个门类。

东风纳米襄阳工厂总装主任 王戈锋：“预计我们的产量在11月可以突破万台，这也使得东风纳米01将成为东风集团，单一新能源车型月产销量过万的爆款。”

在襄阳美利信轻量化汽车关键零部件车间，上料、转运、加工、清洗、检测等工序全部实现了自动化、智能化，每100秒就有1件发动机缸体从这里下线。从成立之初以生产传统汽车零部件为主，到现如今全面进军新能源汽车产业，襄阳美利信紧跟汽车行业发展趋势，持续扩大市场份额。

襄阳美利信科技有限责任公司总经理 梁朝坚：“我们三电系统的电控壳，电机以及我们的电驱动以及现在无人驾驶MDC智能驾驶模块的壳体，在整个市场都是非常领先的，现在新能源汽车都是在往无人驾驶、智能驾驶推进，在整个湖北省市场占有率排名第一。”

通过搭建制造执行系统和企业资源计划系统等信息化平台，襄阳美利信实现了生产柔性化，能够更快更精准地满足市场需求。今年，得益于以旧换新等政策扶持，新能源汽车销量大增，为新能源汽车提供零部件配套的襄阳美利信也订单大增，目前企业所有产线已经排产到年底，1至10月企业营业额达到9.75亿，同比增长61%。

襄阳美利信科技有限责任公司总经理 梁朝坚：“像我们的华为比亚迪、上汽乘用车新的业务持续增长，导致我们订单持续在满负荷生成。我们第四季度后续的生产情况，我们主要是围绕到客户的订单，组织人员改造我们自动化生产线，保证我们的订单，我们的交付。”

长江云新闻记者 甘泉 廖云翔 张雪晶 李晓雨

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