奋进中的湖北·镜头里的花湖机场丨借“机”谋发展 “好友”一起飞

花湖国际机场投运两年来，航线网络不断织密，货邮吞吐量快速增长，已经成为畅通湖北、连接世界的空中通道。抢抓机遇，武汉都市圈“好友”积极布局临空产业，借“机”起飞。

这是三年前的燕矶镇，现在，这个紧邻花湖机场的小镇，出现了一个繁忙的工地，一个巨大的“秤砣”出现在这里。

记者刘璐：“这里就是我们在航拍中看见的‘秤砣’——燕矶长江大桥南岸锚碇。这个锚碇的平面面积相当于24个篮球场这么大。项目部为了加快施工进度，采用320吨的履带式起重机进行吊装，将原本需要3天时间完工的转索架现在缩短只需3小时。”

正在建设的燕矶长江大桥，是世界最大跨度四主缆悬索桥，有望在2026年具备通车条件。届时，黄冈临空经济区到花湖机场仅需15分钟，可实现“江海联运”“公铁水空”多种物流场景。顺着燕矶长江大桥往前看，武鄂黄黄“三横三纵”的快速路跃然眼前。这个道路系统突破了行政区划的概念，把机场融入全国高速路网中，最大程度完善了花湖机场的集疏运体系。

湖北省交通运输厅综合交通处二级调研员廖向东：“整个系统建成以后，能够更好地融入我们国家规划的长三角到成渝的交通主轴、京津冀到粤港澳的交通主轴。”

这段视频拍摄于2年前，镜头中位于花湖机场周边的产业园，如今已经大变样，一个个拔地而起的厂房即将投入使用。作为最早落户的企业之一，明理国际不仅自己投资，还叫了上下游产业链的朋友。

明理国际生命健康产业园招商中心总监王迪：“比如说我们已签约的一家企业里面，就是一家专门做头盖骨修复的。通过我们和顺丰双方共同的努力之下，为它专门开辟了特事特办的通道。”

今年上半年，鄂州共签约临空偏好型产业项目51个。在6月份举办的2024湖北花湖国际机场开放暨临空经济发展大会上，“武鄂黄黄”四地政府首次联手、抱团招商，一批高端制造落户鄂州。

鄂州市临空经济区口岸和投资促进局局长严娅：“围绕着顺丰产业链上下游企业形成企业清单，与他们的招商团队形成合力，增强物流产业链的虹吸效应。”

眼下，湖北正持续完善花湖机场功能，创新体制机制，推动航空港建设。未来，航空快递将成为花湖机场的重要业务，也将推动湖北、带动中部融入全球产业价值链体系。

中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春：“有了鄂州的花湖机场，它对光电子和生物医药这两大产业在未来的发展当中，包括它的转型升级，包括它在全球产业链的价值上的攀升，都有一个极好的促进作用。”

（长江云新闻记者 李慧 刘璐 全晟 刘巧路 黄冈台 黄石台 通讯员 潘庆芳）