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山东高速集团：培育新质生产力催生发展新动能 | 从“新”出发，向“绿”而行

长江云新闻 2024-05-09 07:48:17

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发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。近年来，山东高速集团实施创新驱动发展战略，围绕产业链布局创新链，推动实体产业与信息技术深度融合，加快培育新质生产力，为高质量发展注入澎湃动力。

科研投入是提高创新能力基本前提和保证。2023年，山东高速集团科研投入再创新高，投入经费超过50亿元，投入强度超过2%，居山东省属企业前列。

浩浩黄河，滚滚波涛。建设中的济南大北环项目黄河特大桥，采用钢-UHPC轻型组合桥面技术，解决了传统正交异性钢桥面板钢结构疲劳开裂和铺装层频繁破损两大难题。

项目中使用的超高性能混凝土（UHPC），正是山东高速集团研发的一种具有超高强度、韧性和耐久性的新型水泥基复合材料。目前，超高性能混凝土已在沾临黄河特大桥、济青中线潍河特大桥中广泛应用，并取得了良好的效果。

▲济南大北环项目黄河特大桥

京台高速齐济段改扩建项目黄河特大桥建设中，应用自主研发的履带式顶推设备，并结合对北斗定位、无线射频、激光测距等视觉传感器的集成应用，实现桥梁顶推装备的信息化以及桥梁顶推过程的智能化，顶推效率提升2倍以上，同时降低了施工成本、保障了施工安全。

▲京台高速齐济段改扩建项目黄河特大桥施工现场

济广高速济菏改扩建项目大清河特大桥，在浇筑中应用“深基坑监控系统”，可实时显示基坑位移、变形等数据，确保了施工安全和工程品质。

临滕项目隧道类型多，岩体地质结构复杂多变，面临多种安全风险挑战。集团联合相关院校研发出智能地质编录机器人和便携式地质编录装备，建立隧道数字孪生智能管控平台，实现了隧道安全智能建造。

在济南东绕城高速改扩建项目，新型砼护栏自动喷淋养生装置可实现自动化行走、全覆盖养生，解决了传统人工养护存在的不及时、不均匀等问题，在节约水资源的同时，有效提升护栏质量。

▲新型砼护栏自动喷淋养生装置

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一系列性能可靠、先进适用的新技术、新材料、新工艺、新设备在集团各个重点项目上大放异彩，助力打造品质工程。2023年，集团1个项目荣膺詹天佑奖，2个项目获评鲁班奖，8个项目摘得公路工程优质奖（李春奖），京台高速泰安至枣庄段高速公路改扩建项目荣膺全球道路成就奖，进一步擦亮了“山东高速”金字招牌。

驾车驶出济青中线淄川南收费站，经过匝道处标有“ETC预交易”的门架，驶入收费车道。收费栏杆快速抬起，LED跑马灯亮起绿色提示，车辆顺畅通过。得益于新一代云收费系统的应用，ETC交易时间缩短60毫秒。

▲济青中线淄川南收费站

相较于传统收费站，智慧云收费站还实现“窄岛宽道”。收费岗亭被集显示屏、摄像头等装备于一身的一体机所替代，收费岛由2.2米窄岛至1.5米，通行车道增加35厘米，更便于车辆通行，有效提升了通行效率。

安全畅通是高速公路运营的“生命线”。近年来，集团强化责任担当，加强路网监测调度，优化多方联动机制，推进运营数智化转型，全面保障路网安全畅通。

在济青中线济潍段，项目利用完善的监测感知、可靠的应急处置、实时的预报预警等技术手段，共建设90余类、11000余套涵盖感知、监测、诱导、发布等功能的外场设施，实现车辆精准调度和引导，保障行车安全和道路畅通。

▲全国首条智慧零碳高速济青中线济潍段

不仅仅在高速公路建设和管理方面，新质生产力的培育已然遍布集团各产业。

以ETC产业为例，集团在全国首创ETC互联网发行模式，ETC总发行量超3100万。为将ETC数据优势转化为市场优势，实现价值创造，集团创新开拓无感加油、智慧停车、智能洗车等综合服务，构建全国领先的ETC产业生态圈，将ETC应用场景从“路上”延伸至“路下”。除此之外，智慧大脑、云收费、智慧隧道等代表集团科技“硬实力”的智慧交通解决方案，在国内多个省份得到推广应用；通汇对公支付结算等平台蓬勃发展，集团产业互联网实现“破题”。