“主动脉上做微创” 京港澳高速改扩建工程将实施多座天桥一次性整体爆破拆除

4月24日，湖北交投京港澳智慧建造发展论坛暨院士专家研讨会在孝感天屿湖举办。中国工程院谢礼立院士、姜德生院士、秦顺全院士、谢先启院士、高宗余院士等5位院士，及众多专家出席活动，围绕“京港澳智能建造成套关键技术”进行研讨交流。

在《京港澳高速跨线天桥精细爆破拆除关键技术及应用科研工作大纲》专家评审会暨京港澳高速“五桥同爆”精细爆破总体方案专家咨询会上，针对会议聚焦的京港澳跨线天桥精细爆破拆除方案，院士专家强调，京港澳高速是我国南北交通主动脉，天桥精细爆破就像“在主动脉上做微创”，对安全、效率、环保、经济性、交通组织等方面，都提出了更高的要求。希望进一步优化方案，在确保安全的前提下用最短时间完成拆桥，为后续待建高速改扩建项目提供经验样板。

在既有线路改扩建工程中，实施多座天桥一次性整体爆破拆除，在湖北尚属首次。“五桥同爆”中，钻孔、防护、装药、联网起爆等多个施工环节较单一桥梁爆破更为复杂，需要定制专用的装备和防护设施。在爆破过程中，课题组同步进行科研观测工作，运用高速摄影记录桥梁塌落运动过程，并实时监测爆破有害效应。

京港澳湖北北段改扩建项目全长157.79公里，是湖北省第一条高速改扩建项目。2023年11月，《京港澳改扩建项目BIM数字孪生应用》荣获中国公路学会2023年度“天工杯”数字交通及智能建造技术应用大赛工程组金奖，智能建造成套关键技术能力跻身全国第一方阵。

（长江云新闻记者 许可 通讯员  余懿 陈雯雯）