襄阳内环完成提速 城区“半小时交通圈”基本形成

今天（4月26日），襄阳市内环线提速改造工程全面建成通车，这标志着襄阳城市交通正式进入快速化时代，襄阳市成为省内继武汉后第二个同时拥有内、外快速环线的城市。

上午11点，襄阳内环线提速改造工程完工，正式通车。快速环线串联襄城、樊城、襄州、东津四个区，双向六车道，全程没有红绿灯。通车后，襄阳城区内实现10分钟内上快速路、15分钟内上高速、30分钟抵达机场、高铁站。

襄阳市民汪超：“我们从樊城到襄城、东津都方便，一路上也没有红绿灯，通行体验感非常好。”

襄阳市民刘剑钊：“过去我从城区家里开车去机场送人至少50分钟，遇到堵车时间更长，现在最多半个小时，确实很快。”

作为国家重点支持的省域副中心城市，襄阳2019年开始对城市交通大动脉内环线进行快速化改造，采用“主线高架+地面辅道+互通立交”的方式。工程全长45公里，横跨襄阳市4个城区，通过江底隧道，把位于汉江中的绿岛鱼梁洲串联起来。随着改造后的内环线全线通车，襄阳中心城区半小时交通圈基本形成。

襄阳市住房和城乡建设局党组成员、副局长张德平：“环线改造工程的全面开通将深刻改变和引领城市发展，加快新老城区互联互通，提升中心城市能级。”

（长江云新闻记者 甘泉 廖云翔 襄阳台）