百名欧洲企业家踏访车谷找寻合作新机遇

今天（4月23日），2024中外企业家车谷论坛在武汉经开区举行，近百名欧洲汽车代理商及产业协会主要负责人齐聚一堂，共同探索中欧汽车合作新机遇。

论坛的这间会议室里，十几家欧洲汽车经销商代表与湖北车企聊得火热。昨天，欧洲企业家们参观了武汉智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展的建设成果，电动车快充十分钟，续航可达四百公里、全无人驾驶汽车在市区自由穿梭……智能网联汽车的良好生态，引发了海外客商强烈的兴趣。

道达尔能源新能源汽车充电公共事务总监Mohamed Abdelmoumene：“这次来，我看到了武汉在新能源汽车发展方面的巨大的变化和前景，也获得了很多的合作灵感，我们也将在武汉快速布局电动汽车快充的业务。”

畅谈引进来，沟通走出去。去年，中国海外汽车销量首超日本，成为汽车出口第一大国。整车出海，成为中国车企新标签。几天前，东风岚图正式进入意大利市场，首批100辆已售罄。论坛现场，岚图迅速与法国汽车机构对接，力争今年进驻法国和德国，这两个欧洲最大市场。

法国国家汽车行业委员会总裁塞维尔·奥朗：“中法之间有30多年的汽车产业合作历史，我们将寻求技术与商业最佳契合点，打通贸易渠道，争取让更多像岚图这样的好车进入法国市场。”

相比整车出海，零部件的出海则意味着打入海外车企供应链，意义格外重大。去年，湖北成立长江汽车供应链平台，已有2900多家企业进驻，这次论坛，供应链平台积极与欧方沟通，探索零部件企业出海第一步怎么走。

法国兰斯圣克里斯托夫汽车集团出席论坛代表Philippe Swaenepoel：“我们看到了中国以及湖北供应链实力的提升，电池、座舱系统等软硬件，都将为我们未来新合作方向探索可能。”

长江汽车供应链出口业务一部总经理方虹欢：“会做相应的一些布局，把这些配件、售后件，放到我们的海外仓，维护后续的一个维保市场。”

（长江云新闻记者 洪亚飞 李晓雨 张龙）