航程短≠不报港！ 船舶小≠能违章！

“进出港报告报了吗？”

“啊？就10分钟的航程，还得报个港吗？”

2024年4月22日，武汉海事局执法人员在对“兴丰机**”进行登轮检查时发现，该船正在对锚泊船舶进行维修作业，随即对该船进行现场监督检查，以上便是双方对话内容。

鉴于船主缺乏相关法律法规常识，执法人员耐心地进行了释法宣教：“您的船舶虽单次航程较短，但作为修造船舶，在港内频繁参与船舶维修作业，所以每日的航行时间可远不止十分钟，并且即使是航行时间短的小型修造船舶，也必须严格遵守进出港报告制度。”随后，执法人员还就船主提出的问题进行了详细解答，让船主更加深入了解进出港报告制度的重要性和必要性。船主在听到执法人员的耐心讲解后，深刻认识到了自己的错误，并积极进行了整改。

武汉海事部门提醒船员朋友，以下三种情形船舶可采取日报形式进行进出港报告：船舶在固定航线航行或固定水域范围内航行，且单次航程不超过2小时的；从事港内作业的；船舶在港外作业区、海上作业平台区域范围内航行或作业的。此外，无论航程长短、船大船小，都要严格遵守进出港报告制度。