襄荆高铁汉江特大桥建设进入造桥机拼装施工阶段

4月18日，记者在襄荆铁路宜城汉江特大桥施工现场看到，中铁大桥局工人师傅正用造桥机，在27米高的主桥墩身上像拼积木一样，将各种杆件拼装造桥施工。

该项目副经理兼三工区经理张建国介绍：“我们主桥为一个三塔两跨加劲刚构连续梁，目前我们施工现场主塔下部结构墩身及0#号已经全部完成。现在在进行造桥机的拼装，主体结构已完成了65%，按照我们施工组织计划，预计在今年9月30号完成全桥的合龙。”

据悉，襄荆高铁总投资188.32亿元，新建线路长116.23公里，是国家高速铁路主通道呼南高铁的重要组成部分。宜城汉江特大桥全长约25.5千米，主桥横跨汉江主河槽，设计为长576米的矮塔加劲刚构连续梁，是襄荆铁路重点控制性工程。

张建国说：“该桥的施工难度大、工期任务重。我们公司组织了优秀的管理团队和专业的施工队伍，并优化了施工方案，将传统的4米挂篮施工改为现有的8米阶段的造桥机施工。依照目前的总体施工组织计划，我们倒排了工期，并逐步分解到了月、周、日，采用了24小时不间断作业，按照目前现场的施工情况，我们有能力也有信心一定能保安全、保质量、保进度的完成各项工程，为襄荆高铁的顺利开通提供有力保障。”

襄荆高铁建成通车后，将缩短襄阳至荆门时间，实现宜荆都市圈与襄阳都市圈快连快通。

编辑：翟昶宇

审核：李锋 冯波