新春走基层丨“列车医生” 为春运备好“宝马良驹”

今起，本台推出系列报道《新春走基层》，记者奔赴生产生活一线，带您领略火热的场景，感受新春的气息。明天，2024年春运即将拉开序幕。在武昌客车车辆段，一群“列车医生”正为春运大战做准备。

一声声金属的敲击声，在寒冷冬日的早晨，显得格外清脆。这里是武昌客车整备场，一把检车锤、一个手电筒，质检员黄望明和搭档又开启了一天的巡检。借着手电筒射出的亮光，他的视线在车底来回扫射，车轮、车钩，每一个关键部位，都不会放过。

记者：“这个是看的什么呀？”

中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车技术整备所检车员黄望明：“这咱们看的那个制动牌，就像咱们汽车的刹车盘一样的，列车运行过程中，如果想让列车在规定的时间、规定的地点进站，就是这个装置。”

看一看、敲一敲，这声音时而清脆，时而低沉，在黄望明听来，每一个声音都有独特的含义。

中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车技术整备所检车员黄望明：“列车关键部位的有一些螺栓，要求是比较牢固的，如果说紧固的情况下，咱们敲它的这个嘣嘣嘣的声音，或者很清脆的声音，有的螺栓它是轻微的松动，你敲这个声音它都有点闷。”

“听声辨故障”，这样的绝活儿，黄望明练了30年。弓着腰前进，时不时要蹲下、站起，一趟车检查下来，这样的动作得重复上百次，30年来重复了上百万次，这对已经年过50的黄望明来说，稍稍有些吃力。

中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车技术整备所检车员黄望明：“我们手机里面有那个步数，就咱们正常作业，没有开临客，基本上你一天都是2万步起步，时间长都会有腰间盘突出。”

像黄望明这样的“列车医生”，整备场里一共有近300人，年龄最大的59岁，最小的23岁，他们用默默地付出换来旅客出行的平安。

中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车技术整备所检车员丁博洋：“我们是在修这个叫104阀。”

记者：“这两天也降温天气比较冷，感觉咋样？”

中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车技术整备所检车员丁博洋：“感觉确实有点冷，但是干起来的话还是在流汗的。”

一天下来，一列列火车整装待发，它们将被拉上春运一线。忙碌还未结束，夜幕降临，一束束灯光再次在车底亮起。清脆的敲击声，再次回荡在夜空，配合着万家灯火，恰似一首动听的春运序曲。

中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车技术整备所运用车间副主任邹靖：“我们在春运开始之前大概一个多月的时间，就开始了春运准备工作，从车辆的调配到质量整修，目前应该说已经达到了最好的状态。”

（长江云新闻记者 秦婧 朱哲鋆 实习生 涂诚智 通讯员 付琳）