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花湖机场:打通“空中出海口” 重塑开放新格局

长江云新闻  2023-12-22 21:15:53
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作为世界第四、亚洲首个专业货运枢纽机场,鄂州花湖机场的发展潜能正在加速释放:短时间内已经开通10条国际货运航线;货运量累计超过20万吨;与机场相关的交通、公共服务、口岸等配套工程建设正在加速推进。

早上8:40,一架运载着电子设备及服装原料的顺丰航空767全货机,从鄂州花湖机场起飞,前往印度德里。像这样忙碌的场景,将从每天凌晨一点开始持续到早上。因为目前花湖机场已开通国际、国内货运航线55条,其中国际货运航线10条、国内货运航线45条,累计开通客运航线15条航线。日均货运航班起降架次位列全国第二。货运总吞吐量自12月8日突破20万吨大关以来,不到两周时间,货运量升至22万吨,其中国际货运量已超过3.4万吨。

湖北国际物流机场有限公司规划发展部高级主管 丁凡:年底这段时间,随着‘双11’‘双12’,以及国外的‘黑五’、圣诞节等节日叠加,会对我们货运量有一波促进作用。

航线的快速增加源于今年花湖机场的一项重大进展:顺丰航空在今年9月4日完成货运航线全面转场,顺丰航空的分拣中心完全移交至鄂州花湖机场。因为航线的增多,花湖机场已启用“双跑道运行”模式,可以保障平均每3分钟就有一架飞机或起或落。今年,花湖机场已经形成由鄂州向亚洲、欧洲和北美辐射的货运航空网络布局,国内市场在两小时航行圈内可以做到次日达,国际物流最长两日达,加速了中国融入全球物流产业链步伐。

湖北国际物流机场有限公司副总经理 李伟:下一步,鄂州花湖机场将积极谋划,2024年,以及未来几年的航网布局,我们将在现有航线和航班的基础上,积极拓展一带一路沿线国家,以及全球重要的商贸城市和物流枢纽城市间的航线网络,推动鄂州花湖机场全面融入‘全球123快货物流圈’,全力打造国际一流航空物流枢纽。

鄂州花湖机场紧邻长江黄金水道,7大深水港、4条快速路、2条高速路和6条高铁线环绕周围。互联互通的集疏运体系构建是花湖机场实现多式联运的重要配套工程。在花湖机场南通道的施工现场,上百名工人正在对路面的绿化、交安、照明设施等配套工程进行施工。自5月22日道路开始施工以来,以平均每日70余台机械、140余名作业人员进场的标准施工,以每天50米的道路铺设量,提前半年完成南通道全线全幅贯通的任务,预计春节前这条道路可以交付使用。

鄂州市交通运输局党组书记、局长 陈卫兵:目前武汉新城至花湖机场的三横三纵的6条道路建设正在加速推进,机场的南通道已经通车,纵三的燕花路南延线年底将会通车,北通道正在建设,春节前可能会实现半幅通车。

围绕建设武鄂黄黄30分钟到1小时快速交通圈,着力打通机场周边快速通道。省道203杨叶大道段、新港路、武阳高速、燕花路南延(临空区段)、机场南大门连接线已先后建成通车,“三横三纵”10个品质提升工程全部开工、完成投资16.8亿元,12个重要节点工程开工9个、完成投资17.6亿元。一对以东翼为花湖机场和西翼为武汉新城的翅膀骨架正在加速构建。

鄂州市交通运输局党组书记、局长 陈卫兵:除了集疏运体系建设,现在正在研究货运补贴这个政策,吸引这些物流企业,或者是一些基地的建设落户在这里,把全球第四、亚洲第一的货运机场的量做起来,因为出海口要有货进来、有货出去,这样才谈得上真正的出海口。

在“不沿海、不沿边”的湖北,鄂州花湖机场成为湖北走向世界的重要门户,正努力搭建对外开放平台,打造“花湖国际自由贸易航空港”。目前,鄂州空港综合保税区一期口岸作业区项目已经完工,正在进行验收备案工作。项目的建成,让高档水果和海鲜的进口业务、跨境电商货物的快速处理等功能得到开展,使鄂州花湖机场在国际货运物流领域中“买全球,卖全球”的目标将逐渐实现。

鄂州临空集团总经理 廖金星:保税区包括一些相关联的设施建设,对于发挥花湖机场专业性的国际货运枢纽机场,连接国际、国内两个市场,两种资源有非常大的帮助,以后B保有保税的服务、保税的加工、保税的贸易等等,对企业的降本增效,特别是参与国际竞争应该是有很大的帮助,不管是物流企业还是高端制造业企业,都是有很大的吸引力。

长江云新闻记者 康耀方 刘璐 全晟

鄂州台 戴勋 胡俊鸿 汪安刚

责任编辑 李小涵
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