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直通襄阳 | 看民企“小巨人”如何淬炼成行业“领跑者”

长江云新闻 2023-09-30 21:12:57

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湖北海立美达：紧盯市场需求深耕专用车行业

近年来，襄阳市民营企业在政府部门的大力支持下，紧盯市场需求，积极研发新产品，实行智能化改造，在稳增长、促创新、增就业等方面发挥了重要作用。连日来，记者走进襄阳市几家民营企业，探寻他们快速发展的密码。

成立于2001年的湖北海立美达，曾经的主导业务是重卡工程车改装，并在此基础上逐渐拥有了完整的产品研发、生产体系，巅峰时期年产量达到7000辆。

湖北海立美达总经理宗文军：“当时重卡的市场需求量非常大，但是市场（需求）还是不断变化的，到了2022年重卡市场的销量下滑了67%。”

面对市场突变，海立美达迅速作出反应，启动企业主导产品换型。

湖北海立美达总经理宗文军：“随着市场对食品、药品、水产、农产品等（运输）安全技术要求的提高，我们及时调整了我们的产品线，增加了冷藏车的生产线。”

锚定新赛道，如何搭上冷链物流发展的快车？关键时刻，当地政府在企业技术创新上给予了政策引导和全力支持。

湖北海立美达总经理宗文军：“占领冷藏车市场，根本还是在于满足用户差异化的需求，在我们的生产过程中，政府给予我们非常多的支持，在2020年我们获得了‘省专精特新小巨人’称号，申报各类专利30余项，提高公司的市场竞争力。”

有了过硬的冷藏车厢技术做支撑，在中老铁路顺利开通的大背景下，湖北海立美达又根据国际生鲜农产品运输逐渐旺盛的新变化，专门开发了一款公铁联运冷藏的集装箱产品，在“一带一路”沿线地区叩开市场大门。

湖北海立美达营销公司总经理张伟：“整车的整备质量，要比普通的铁箱轻了20%，但是它的承重强度提高了10%，冷机带有新风系统和智能温控系统，可以实时监控箱体的整体的温度，可以满足普通货物，包括高端的水果、蔬菜，在高温区域的转运和接驳。”

今年上半年，湖北海立美达陆运和公铁联运集装箱已实现订单产量1100台，产品市场占有率跻身全国前五。

湖北海立美达总经理宗文军：“未来几年，企业将通过能力提升，设备向智能化和数字化转型，重点研发新能源、公铁联运产品，力争专用车市场占有率超过10%，进入专用车行业前三，冷藏车国内品牌第一。”

湖北新火炬：智能化升级让小轴承跑上“快车道”

汽车轮毂轴承，是技术含量最高的轴承之一。近年来，湖北新火炬在多重外部因素影响下，积极开拓市场，致力于智能化改造，从一家仅仅依靠出口的“小块头”轴承生产企业，变身为全球排名前十的“大块头”，迈上发展“快车道”。

6500万美元，是今年以来湖北新火炬的出口成绩单。亮眼成绩单的背后，是企业不断开拓市场、加快推动产品升级的努力。

湖北新火炬总经办主任周波：“由单一的国际售后市场，向国际国内双循环转变，国外市场，我们积极拓展北美、欧洲市场，产品逐步向高端转变，国内市场，我们积极拓展原厂主机配套，不断提升产品的附加值。”

湖北新火炬原本是一家以出口售后汽车轮毂轴承为主的企业。从2018年开始，受多重外部因素影响，他们的出口业务不断下滑。如何突破重围，实现经营业绩稳定增长？加快智能化改造，是湖北新火炬的关键一招。

湖北新火炬分厂厂长王敏杰：“智能化改造后，我们的日产量由以前的800套，提升到现在的1200套，提升率达到了50%，能源消耗降低了23%，同时一次性合格率达到了99.5%。”

通过全自动化智能生产线，眼下湖北新火炬已成为大众汽车平台化项目定点厂家，预计为公司新增产值近2亿元。

湖北新火炬总经办主任周波：“公司三季度实现了3.8亿元的产值，同比二季度增长了20%，其中国内的新能源汽车轮毂轴承产品和国外的高端售后产品的增长比较明显。”

得益于持续的技改升级和产品更新迭代，湖北新火炬成功攻克了轻量化、长寿命、高可靠性的轮毂轴承先进技术，实现第三代轮毂轴承单元的智能化生产，占据了行业制高点。产品过硬，是获得市场认可的根本保证；而政府真金白银的支持，则是企业走出去的后盾。在国家和省、市支持下，湖北新火炬完成了5条生产线的智能化改造。

湖北新火炬总经办主任周波：“公司在实施智能化建设期间，享受到了国家工信部及省市的，各项配套政策支持，累计占到我们总投资的15%左右，对企业帮扶特别大。”

加速智能化升级，湖北新火炬由国外的中低端市场向国内、国际中高端市场迈进，他们生产的汽车轮毂轴承在全球排名前十。接下来，湖北新火炬还将在新能源汽车轮毂轴承上发力，实现新赛道的快人一步。

湖北新火炬总经办主任周波：“我们继续围绕新能源汽车轮毂轴承，加大技术创新和产线建设，计划投资5亿元，新建12条新能源汽车轮毂轴承产线，力争用两到三年的时间，公司的产值突破30亿元。”

华海公司：技改+绿色让45年老造纸厂永立潮头

说起造纸，很多人都会想到高污染、高能耗，认为是去产能的对象。湖北华海纤维科技股份有限公司，坚定不移打创新牌、走绿色路，不仅打破了外界对造纸高污染、高能耗的“成见”，而且一跃成为省级单项冠军示范企业、农业产业化省级重点龙头企业。

记者杨襄宜：“今天我们来到华海公司，我手中的教辅材料，就是这个企业的主打产品，面对当前经济下行，消费不足的环境下，企业仍然稳居市场宝座，这高质量发展的背后，靠的是什么呢？”

走进华海公司的生产车间，6条文化用纸生产线马力全开。企业生产的教材教辅专用纸和防近视纸，由于色泽适中，环保护眼，性价比高，眼下订单不断。

湖北华海纤维科技股份有限公司生产部长付道忠：“目前我们的日均产量在250吨左右，基本上每天生产的产品，当时生产出来，第二天就出厂了。”　　　　

防近视专用纸是华海公司众多专利技术之一，为适应市场需求，2017年企业主动淘汰了落后的脱墨浆生产设备，更新了化机杨木浆生产线，让他们生产的纸张产品白度更纯、亮度更佳、尘埃点更少，更加适应教材教辅用纸的实际需求。

湖北华海纤维科技股份有限公司董事长周安乡：“加大对有知识产权保护的，防近视纸的研发和生产，提高企业竞争力，今年的1-7月份，产量突破了5万吨大关，各项指标均保持30％以上的增幅。”　

襄阳台记者杨襄宜：“产品好不好原材料很关键，我现在所处的杨树林，就是我们华海企业的生产原料基地，他们通过与农户签协议，为他们提供种苗，保证了产品的原材料质量，也带动了当地农民增收致富。”　　　　　　　　　　

眼下，华海建有原材料杨树基地30多万亩，采取“公司+基地+农户”的方法，延长和做优林纸一体化产业链。全产业链的发展模式，也让华海逐步成长为一家集苗木培育、制浆、造纸为一体的国家高新技术企业、省市农（林）产业龙头企业。

襄阳市南漳县城关镇杨树种植户雷明：“华海公司给我提供杨树苗，并且保底收购，每年挣个五、六十万，前两年需要管理维护，后期就不用管理了。”

湖北华海专心专注造纸行业的45年间，先后获得防近视用纸、白腐菌处理技术、高浓度磨浆等16项专利，成为区域行业高质量发展的主力军。但与众多造纸企业一样，长期以来，他们客观上也带来了一定的空气、噪声和水污染，群众意见不小。针对这一实际，2006年企业就开始建设一期污水处理系统，今年企业又在当地政府的大力支持下，投入1000多万元，上马板框污泥提取系统，淘汰原离心污泥提取机，开展了造纸污泥综合利用，即保护了环境，又创造了效益，目前污水处理系统日处理能力达到2万吨。