高质量发展调研行 | 湖北鄂州花湖机场：开辟华中地区空中“新丝路”

与人们熟悉的以候机楼为主体的客运机场不同，在湖北鄂州花湖机场，占据C位的是一个巨大的“工”字形顺丰转运中心。转运中心单体建设面积达到75万平方米，里面分布着总长52公里的分拣线，这是目前亚洲规模最大的快递包裹处理系统，依托智能化分拣传输，高峰期处理能力超过每小时28万件，一件快递在转运中心转一圈，28分钟就可处理完毕。

8月2日下午，记者随“高质量发展调研行”采访团来到鄂州，一探亚洲首座专业货运机场的不凡之处。

鄂州位于湖北省东部，紧邻全国重要交通枢纽武汉，面朝黄金水道长江，是构建辐射全国“空铁水公”联运体系的理想之地。从这里出发，1.5小时飞行圈可覆盖五大国家级城市群，辐射全国90%的经济总量、80%的人口，航空物流可“当日达全国、隔日连全球”，机场周边50公里范围内相关企业抵达欧洲的货运周期可缩短1至2天，节约物流成本10%以上。在这里落子建设专业货运机场，无疑将为华中地区打开新的空中“出海口”，成为湖北加快建设全国构建新发展格局先行区的重要支点。

2014年底，湖北省与顺丰速运（集团）有限公司共同成立湖北国际物流核心枢纽项目服务推进工作专班，开始谋划在鄂州建设全球第四座、亚洲第一座专业货运机场。经过数年前期筹备，2020年6月2日，鄂州花湖机场空管塔台项目首根工程桩开钻，主体工程正式开工。

2022年7月17日，两架顺丰航空全货机依次平稳降落在花湖机场西跑道，从北京起飞的南方航空CZ5679次航班也顺利在机场西跑道着陆。同时迎来客、货航航班，标志着花湖机场正式投运。

2022年11月27日，花湖机场第一条货运航线“鄂州—深圳”航线正式开通。

当年4月1日，一架顺丰航空波音747-400全货机携带105吨货物，从鄂州飞向比利时列日机场，花湖机场首条国际货运航线正式开通。

2023年7月7日，顺丰航空一架B747-400型全货机满载货物从鄂州直飞德国法兰克福，这是顺丰航空在花湖机场开通的第二条欧洲航线，为中欧经贸往来搭建了一条高效的“空中新丝路”。　

“专业货运机场的特点是飞机一般在凌晨以后起降。所以到了晚上11时以后，机场的忙碌才开始。”顺丰集团鄂州枢纽工作人员陆叶告诉记者，投运一年来，花湖机场已开通国内客运航线14条、国内货运航线10条，国际货运航线6条。到今年7月16日，花湖机场累计保障货运航班366架次，其中国际航班203架次，货邮吞吐量超过1万吨。

目前，花湖机场货运转场工作已经正式开始。按计划，转场工作将于今年三季度完成，届时鄂州花湖机场将有40余条国内货运航线，国际货运枢纽航线或将增至8条。

根据规划，到2025年，花湖机场将开通国际货运航线10条左右、国内航线50条左右，货邮吞吐量达到245万吨，形成辐射全国、畅达全球的国际航空货运枢纽。届时，花湖机场将与武汉天河机场一起，携手构建国际航空客货运‘双枢纽’，助推武汉城市圈由“九省通衢”迈向“五洲通衢”。

（来源 中国妇女报 责任编辑 刘沛然）