90秒带你体验无人驾驶：“聪明”的车驶上“智慧”的路

在武汉经济技术开发区，时而一辆头顶激光雷达的无人驾驶测试汽车疾驰而过，成为马路上一道靓丽的风景线。 手机轻点，即可叫来一辆全无人自动驾驶的出租车代步出行。这些车辆在行驶过程中，会根据导航自动调整方向，遇到红灯或前方有障碍物时则会自动停止驾驶。这是7月31日，记者在武汉经开区体验无人驾驶汽车的一幕场景。对当地居民来说，除了“无人出租车”，“无人公交车”“无人物流车”等智能座驾现也已驶入他们的生活中。 “聪明”的汽车背后，是充满“智慧”的路。早在2019年，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区便在武汉经开区揭牌，是国内第六、中部首个国家级智能网联汽车测试示范区，也是国内最早颁发自动驾驶商用牌照的示范区。 近年来，武汉经开区积极对接国家智能网联汽车重大战略布局，加快新能源与智能网联汽车产业发展。位于该区660多公里的全域智能网联汽车测试道路，不仅吸引来自东风、百度、小米的百余辆无人驾驶汽车测试、运营，还集聚起60余家智能网联汽车产业链上下游企业。当下，武汉示范区已向19家企业发放了921张智能网联汽车测试示范应用牌照。 以武汉示范区为主要承载地，武汉开创了国内国际多项“第一”：全国首个将CA系统进行商业化部署的智能网联汽车示范区；全国首个实现跨区通行和全无人驾驶夜间运营的城市；建成世界唯一的F2级赛道和T5级测试场结合的1312亩智能网联汽车封闭测试场；发布国内首个城市级道路智能化建设标准；建成国内首个“自动驾驶主题生态公园”，发布全国首个城市级智能网联道路建设标准——《武汉智能网联道路建设规范（总则）》等。 据武汉经开区科技创新局局长孙智波介绍，近年来，武汉经开区围绕产业数字化和数字产业化“双化”协同，以“云”为梯、以“数”为翼，建“链”强“链”，积极推动数字经济与实体经济、制造业深度融合，有力推动智能网联产业发展。 今年6月，武汉市第六批智能网联测试道路发布，武汉智能网联汽车测试道路开放总里程增至811.56公里。从这里出发，中国的自动驾驶汽车正驶向更广阔的未来。

（来源 中青报 责任编辑 杨雨薇）