鄂州：加快推进“两区一枢纽”建设

1月5日，鄂州两会开幕，政府工作报告指出，要奋力推进武汉都市圈协同发展示范区、全国城乡融合发展示范区、国际一流航空货运枢纽“两区一枢纽”建设，努力为湖北建设全国构建新发展格局先行区作出更大贡献。

2022年，鄂州“两区一枢纽”建设交出了一份难中求成、殊为不易的答卷：全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场建成投运，开通7条客运航线9个航点、2条全货运航线；与武汉15条连接路贯通12条，武汉新城至花湖机场一级公路（鄂州段）动工；签约临空产业类项目90多个，签约金额超过800亿元。

新年开年第一天，距离花湖机场10公里之外，中关村智酷中化学（鄂州）人才与产业创新基地的施工现场一片火热。年后，其中的三栋办公楼就可以达到企业入驻条件。

湖北中关村智酷科技服务有限公司副总经理 韩勇：“整体园区的招商跟建设是同步进行，目前已签订的入园企业是10家，然后以机器人、智能制造，还有配套的一些企业为主，这些企业计划于年后3月份开始陆续的入驻，计划在今年年底之前投产。”

鄂州市人大代表、市临空经济区党工委副书记、管委会主任 尹俊武：“按照集约紧凑，产城融合的理念，以鄂州花湖机场为核心，临空经济区构建了‘一区四园’的产业发展格局。通过建设四大产业园区，即航空物流产业园、智能制造产业园、医疗健康产业园、光电子信息产业园，推动产业链向价值链高端跃进。”

2023年怎么干？鄂州提出，加快建设“两区一枢纽”建设。把花湖机场作为畅通国际循环的重要节点，积极探索建设“花湖机场内陆自由贸易港”；加快实现花湖机场双跑道运行，顺丰货运航线完成转场，加快融入“全球123快货物流圈”。

湖北国际物流机场有限公司总工程师、副总经理 朱方海：“机场最重要的转运中心工程，在2022年底实现了基本的竣工和完成。在2023年初可能要完成验收和基本的试运行以及调试阶段，在三、四季度将实现40余条国内航线的投用，实现湖北从九省通衢到五洲通衢。”

鄂州市发改委党组书记、主任 刘恒波：“在打造国际一流航空货运枢纽方面，我们将启动综保区一期建设，推动空港综合保税区获批，完善机场功能平台，努力打造全国航空货运枢纽示范标杆。”

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