宜兴铁路二标段最高桥墩0号块浇筑完成

今天（12月12日），宜兴铁路二标段最高敦——板仓河大桥3#墩0号块顺利完成浇筑，标志该桥“高墩连续梁”施工的全面开展，开启了梁体结构施工的新阶段。

宜兴铁路为郑渝高铁在宜昌的联络段，二标段由中铁一局承建，板仓河大桥位于宜昌夷陵区境内，全长312.56米，主墩3号采用矩形空心墩，墩高101米，相当于33层楼的高度。本次浇筑的3#墩0号块具有结构受力复杂、钢筋密集、预埋件多、离地面高、混泥土浇筑难度大等特点，截面高度为12.8m，宽度为12.6m，长度14m，混凝土浇筑共计1083立方米，整体重约2815吨，采用一次浇筑成型。

为保证此次浇筑顺利完成，到内实外美的质量效果，项目部坚持“攻坚克难、打造精品”的建设理念，从工序衔接、物资供应、人员及设备配置、安全质量控制等方面入手，精心编制施工及安全专项方案，组织相关人员进行专项技术交底，确保浇筑能够顺利进行。施工中，现场管理人员全程跟踪指导作业，严把工序衔接，分工明确、责任到人，确保施工组织方案精准实施。对于梁体的钢筋体量大、钢筋和预应力管道布置密集且结构复杂，振捣困难等突出性难点问题，项目领导直接带班管控，整个浇筑过程平稳有序，主墩实体质量满足要求，保障了0号块的顺利浇筑。

自进入四季度以来，项目积极投入四季度劳动竞赛，严格落实各项安全规章制度，严把质量关，对关键部位、特殊工序全过程盯控。板仓河大桥3号墩0#块的顺利、成功浇筑，为宜兴铁路2标高墩大跨刚构悬臂梁双向施工拉开了序幕，下一步，项目部将持续抓实抓好工程进度管理和安全生产各项工作，为决胜四季度最后的冲刺画上圆满句号。

（湖北广电融媒体记者 秦婧 通讯员 苗伟 鲁鹏博 邹朝 责任编辑 王佳薇）