长江云

武汉没修桥时,火车怎么过江的?

2022-09-20 20:40:50 
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原来,武昌江滩那棵“孤独的树”一点儿也不孤独!在离它不远的地方,竟然深藏着一堆神奇的钢架石墩,还有数条通往长江的铁轨。

近日,因长江武汉段水位持续降低,武昌江滩的铁轨罕见地“浮”出水面!这些锈迹斑斑的钢轨、铁架和桥墩,究竟是何时的产物?“老钢轨”背后有着怎样的故事?武汉长江大桥修建前,火车是怎么过江的?带着一连串的疑问和好奇,笔者来到江滩,走,我们一起跟着去瞧一瞧吧!

武昌江滩网红地 探寻铁路老铁轨

正午,阳光明媚,从武昌江滩的武北闸口进入后,映入眼帘的是一片葱郁的草地和青翠的树林。沿着步道继续往长江的方向走去,穿过密林,踏过小桥,眼前豁然开朗!

没错,就是这儿,能看到江边每隔一段距离,就矗立着几个铁架,一旁还有几个水泥墩。

铁架因江水的腐蚀呈现出雕塑质感,它们有的位于繁茂的草丛中,有的直立在堤坝上。

铁架缝隙间偶有树枝穿插,锈迹中也能觅见少许水生物残骸。

顺着石墩方向看去,斑驳的铁轨沿着坡岸顺势而下,延伸往江面的方向……

铁轨因为年代久远,有断裂和变形,一块块方形枕木歪斜着垫于铁轨之下。

江边停泊着一艘像小型航母的轮船,船身用繁体字书写着“武汉号”,这三个字仿佛凝固了时间,将我们的记忆拉回到了从前。

天堑未变通途时 火车需要轮渡载

“这艘‘武汉号’就是当年的火车轮渡船!没有修建武汉长江大桥的时候,就是靠这样的火车轮渡船载着火车过长江呢!”武汉铁路局原武南机务段退休职工赵志强介绍道。1937年3月,汉口江岸火车站与徐家棚火车站两座铁路轮渡码头竣工,隔江相望的京汉铁路和粤汉铁路只能通过火车轮渡连成一体。那个时候因为长江的阻隔,一个要从北京南下去广州的人,需要先乘坐京汉铁路到汉口的大智路火车站,提着行李去粤汉码头搭乘专线轮渡过江到站,再重新等待上车。火车会直接开到江岸车站经过解体、编组后,由专用火车头推到铁路码头,去乘坐属于它的轮渡。火车要顺利过江,前后需要两个小时,如果遇到恶劣天气,轮渡停航,旅客只好干等。

1957年10月15日,武汉长江大桥建成通车,是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥,拉开了江城桥时代的辉煌大幕。一桥飞架南北,天堑变通途。八个巨大的桥墩如同八大金刚一般,在湍急的江水中托起了这座钢铁巨人,不仅把两水分割的武汉三地连为一体,也是连接京广线的咽喉之处!如今,火车不到1分钟时间就能通过武汉长江大桥跨江而行。

伴随着运量减少,粤汉铁路火车轮渡码头褪下铁路枢纽的职责,火车乘船过江的时代已随江波无声地流走,但“武汉号”火车轮渡船依旧日复一日地坚守在长江岸边,成为了武汉铁路战备码头。

铁路虽然不言语 铭文述说百年史

虽说这是一个码头,但细心数一数会发现有五排桥墩。原来是为适应长江水位的涨落,连接渡船的钢架石礅分5组,错落有致高低排列,枯水期用1号码头,水位开始上涨了改用2号码头,到了洪水汛期,就用建得最高的5号码头。钢轨搭建的铁架起着固定轮渡的作用,支撑渡轮和火车对接。

可别小瞧这些铁架,不仔细看还真难发现,它们身上还刻有“神奇密码”——“部定八十五磅轨制汉阳铁厂造 民国二年九月”!钢铁虽不言语,但这一段铭文,足以显出它们身份不凡!这铁架竟是“武汉籍”,还有着超过百年的历史!

为建造铁路所需的钢轨,1890年,汉阳铁厂兴建于龟山北麓,1894年6月投产,成为中国第一座采用西方技术的钢铁厂,也成为当时中国唯一一家生产钢轨的企业。

“伴随着武汉如火如荼的城市建设,废弃的钢轨该拆的都拆了,像这样还留存的民国二年‘汉阳造’钢轨,确实不多见了,是非常珍贵的!可以说它们见证了民族钢铁工业和铁路发展历程。”顾必阶仔细端详钢轨,如数家珍。

钢轨是极少的有年代和生产商等信息可考证的近代钢铁制品,是难得的铁路和钢铁历史文物。顾必阶特别呼吁要保护好这些历史遗迹,“根据我们对钢轨的评定标准来看,这些钢轨年代久远,品相也相对较好,而且还刻有‘部定’字样的铭文,评定为二级文物是没有问题的,评为一级文物也不为过!”

何为“部定”?顾必阶解释道,为了统一轨制标准,1911年,清代邮传部《奏定八十五磅钢轨及附属品制造验收通行章程》中,详细规定了铁轨的技术参数。至此,中国铁路铁轨的标准正式建立。民国刚成立时,继续沿用此标准,后改定其他标准。

在顾必阶看来,这里是一段历史的缩影,“无论是汉阳铁厂的创建,还是铁路的修通,都是那一代仁人志士不懈探索‘自强’、‘求富’道路的见证,也激励着我们为实现中国梦而不懈努力。”

粤汉铁路火车轮渡码头旧址因长江水位回落而显露真容,也开启了一段尘封的历史!

历经百年风雨的钢轨静驻江边,凹凸铭文是岁月的印记,斑驳锈蚀是沧桑的痕迹!它们感受潮起潮落、漫看云卷云舒,铭记江水川流不息、日月斗转星移,连通的不仅是此岸和彼岸,也连接了过去和未来!

小伙伴们,在江水还没有淹没它们的时候,快来武昌江滩宝地,探寻这些遗迹吧!

百年“老铁”等你来!

(来源:“大成武昌”微信公众号 责任编辑 张智美子)


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