【全媒体记者 黎赛明 报道】8月4日,通城县委书记刘中英率交通、自然资源等部门调研353国道通城段改建工程。她强调,相关部门要各负其责、主动作为,密切协作、通力配合,全力以赴推进道路工程建设,确保按照时间节点完成建设任务。县领导杜艳珍、杨昌、刘长青、李铁波参加。
353国道通城段改建工程东起于麦市镇李塅村353国道老路,经麦市镇以南绕镇区,沿石牛冲、河田屋至八房,再沿老路至万家坳,走关刀镇以北沿菖蒲港河北岸布线,经洋头湖、白马村、八仙村、李家垄、大柱山,至王家垅与362省道平交。向西经鸟山冲、官塘角、严家坳,至太和屋跨隽水,中畈接瀛通大道至冲塘屋,经砂婆塘、铁匠铺至港下黎家跨越铁柱港河,经暗山杨家,至张七村上跨武深高速公路,沿铁柱港北岸布线,向西经卢家、邹家塝、楼坡老屋,至下屋余家二次上跨铁柱港河,至观音堤接回353国道老路,西至本项目终点北港镇大界村,止于通城县与临湘市交界处。路线全长44.774公里(其中新建路段长33.694公里,改扩建路段长11.08公里),全线按一级公路标准建设,设计时速80公里,沥青砼路面。其中:城区路段双向6车道,其他路段双向4车道。本项目对改善通城交通出行条件,加快建设幕阜山绿色产业片区具有重要意义。
今年7月率先启动本项目沙堆镇大柱山(362省道节点)至大坪乡下畈(双龙路节点)段计8.371公里的公路建设,概算总投资4.59亿元。
在规划线路各主要节点,刘中英详细查看项目规划图纸,听取有关工作情况汇报,仔细了解工程推进情况。她要求,相关部门和属地镇村要牢固树立“一盘棋”思想,切实增强责任感,搞好协调配合,加强督导调度,及时帮助解决施工过程中遇到的困难问题,全力以赴推进项目建设。设计单位要进一步优化设计方案,进行充分调查论证,结合工程实际,统筹考虑自然环境和生态环境等因素,充分保留原有水系、原有林带,使道路与周边景观有机融合。施工单位要统筹谋划,全面梳理任务清单,抢抓一切可利用时间,科学安排施工计划,确保按期圆满完成各项既定目标和任务。
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