武汉天河机场第三跑道26日开工

武汉天河机场第三跑道将于6月26日正式开工建设，工程包括长3200米、宽45米的4E级跑道建设，和长3200米、宽23米的平行滑道建设。第三跑道建成后，武汉天河机场的实力如何？三个跑道将如何分工呢？

据悉，第三跑道建成后，武汉天河机场将形成一跑道可独立起降使用，二跑道起飞、三跑道降落的近距离跑道系统。武汉天河机场第三跑道是按照满足年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量80万吨的目标来设计的。建成后，武汉天河机场将每年新增6-8万的起降架次，每天可增加高峰小时容量15-18架次。

另外，武汉天河机场第三跑道采用近距跑道的建设方式，距离第二跑道只有360米，是目前国内跑道间距最小的距离。近距跑道建设可以大大减少土地资源的占用，避免或减少机场对黄陂区发展所受净空的限制和噪声的影响，也可以在机场和绕城高速之间预留出充足的空间，建设沿江高铁和武汉天河高铁站，使机场和城市协调发展。

总之，武汉天河机场第三跑道的建设将有效提升天河机场综合保障能力和服务水平，更好地发挥湖北民航客货运“双枢纽”功能，对湖北打造高水平开放、高质量发展的内陆“新沿海”，努力建设全国构建新发展格局先行区具有重要意义。

相关阅读>>4E级跑道是什么概念？记者教你一招识别

（湖北广电融媒体记者 秦婧 冯志强 责任编辑 谢雅静）