明年竣工！武昌将添一条3公里地下环路

在武昌和平大道与临江大道之间

地面上，吊车正在旋转吊臂

在地下，施工人员绑扎钢筋

一派繁忙施工景象

武昌滨江这是在准备什么大招？

别眨眼！记者为你揭晓

超级地下工程

进入主体结构施工

近日

记者在武昌滨江核心区

地下空间环路（二期）工程一标段

施工现场看到

地面上，吊车旋转吊臂

正在吊装材料

在地下，主线段基坑内

施工人员正在“钢筋森林”里

绑扎底板钢筋、铺设防水卷材

拆除模板、养护混凝土

明明是寒冬

施工人员却是干得热火朝天

基坑内，施工人员正在绑扎底板钢筋。记者陶常宁 摄

建设方武汉市武昌滨江投资有限公司

项目总工甘礼介绍

武昌滨江核心区地下空间环路工程

位于武昌滨江核心区主线

全长3公里，为单向三车道

形成首尾闭合的地下环路

车流按逆时针方向单向行驶

地下埋深约14米

依次沿经二路、武车二路

武车中路、纬二路道路下方布置局部

穿越长江公铁隧道、地铁

武昌滨江核心区地下空间环路示意图。（红色箭头为进口匝道，蓝色箭头为出口匝道）

环路还将新建连通

和平大道、临江大道、公铁隧道等道路的

13个匝道新

建15个小区和商业地块出入口

被誉为武昌滨江的

“超级地下工程”

施工方

中国一冶项目经理张小兵介绍

主线段已全面进入

主体结构施工阶段

在元旦假期前

施工方已完成底板992立方米的

大体积混凝土浇筑

匝道段支护桩施工已完成91.6%

项目预计2023年完工

到那时，市民出行将更方便！

工程进度管理可视化，绿色为已完工部分。记者陶常宁 摄

下穿长江公铁隧道

串联2.2万个停车位

地下环路到底有什么奥妙带

着这样的好奇

记者顺着工程楼梯而下

进入长349米宽13.3米、深13米的

主线段基坑底部

基坑内，施工人员正在施工作业中。

只见基坑侧面有一处通道

和旁边的地块地下空间相通

指着这个通道施

工方中国一冶项目总工江荣威说

地下环路连接多个地块地下停车场

人们开车可以直接从地下停车场

进入地下环路车辆

全程不用到地面

武昌滨江核心区地下空间环路效果图。

地下环路建成后将与周边

15个小区和商业地块的

地下停车场相通

减轻了地面的交通压力

届时，停车泊位总数

可达2.2万个

武昌滨江核心区地下空间环路效果图。

地下环路还将

下穿长江公铁隧道

届时市民从汉口开车

经过长江公铁隧道过江

到达武昌滨江就可以全程走地下

在长江公铁隧道

已经预留了对接地下环路的通道

“每天都在变更好”

减轻地面交通压力

22岁的龚先生

就住在工地对面的

惠誉花园小区

每天都从项目前经过

眼看着工程一点点推进

他不禁感叹

“武汉每天都在变更好”

龚先生

“我们这里高峰期比较容易堵车，修了地下环路后，便于人车分流。

从地下停车场直接进入环路过江，避开行人和电动车，我去汉口找朋友玩就更方便了！”

紧临徐东大街

武车二路和临江大道

地下环路建设

将打造多功能复合的

三维立体城市网络

助力武昌滨江核心区

打造世界级滨江商务中心

航拍武昌滨江核心区地下空间环路（二期）工程一标段施工现场。通讯员杨爱国 摄

项目建成后

将极大解决武昌滨江地区交通矛盾

集中调动机动车泊位资源

缓解核心地区地面交通压力

改善主城区环境

承载着大家期待的目光

武昌滨江核心区地下空间环路工程

正在有序推进

在不久的将来

市民的出行

将再添一种新选择

期待地搓手手！

来源：长江日报

责任编辑 伍欣