武汉这条地铁时速可达120公里！科技感十足，仿佛漫步太空

发射塔、太空舱……

12月9日，武汉地铁16号线除了被称之为最美的观江地铁线路外，也是一条充满科技感的线路，12座车站均打破站厅全吊顶的空间形式，把顶部的管线集中化规整，让人感觉行走在太空舱般梦幻。

汉南区首条地铁线

16号线属于市域线，汉南区首条地铁线。线路南起纱帽周家河站，北至国博中心南站。全长33.1公里，设站12座，分别以“河、湖、湾、林、山”命名，诉说着沿线的地理地貌：周家河站、湾湖站、协子河站、马影河站、桂子湖站、大军山站、枫林站、小军山站、沌口站、南太子湖站、老关村站、国博中心南站，设高架站5座，地下站7座。其中，老关村站、国博中心站均可站内换乘6号线，方便居民出行。线路贯穿纱帽新城、经开新区•军山新城、沌口新城区、武汉经开区和汉阳区，承接着横贯大汉阳地区的枢纽作用，建成后将更好地支撑“车谷副城”交通体系成环成网，实现汉南、经开与武汉三镇的快速联动、区域腾飞。

最亮眼的国博中心南站

国博中心南站为16号线的特色站，尤为亮眼，车站设计以 “动力之泉”为主题。站厅墙面采用高强水泥纤维板，地面采用白麻石材局部大理石拼花，顶面管线裸露并刷黑，给乘客营造出神秘且科幻的太空空间。

车站装修将多柱结构巧妙地设计成为一座座发射塔，能量从地面发射，飞向太空， 寓意着人们对科技与未来文明的向往。站厅中每个柱体的艺术造型不尽相同：有的仿佛飞船悬停，有的如同发射塔，有的又采用曲面LED屏技术打造成光柱，结合柱脚艺术玻璃展示……变化万千，光彩各异。同时，配合灯光巧妙的渲染，为站厅空间营造出科技感及未来之城的氛围。

16号线标准站以枫林站为代表，车站以“未来之城”为主题，力求打造出科技感十足的奇幻空间，站厅整体形态以太空舱造型为灵感，通过现代主义手法提炼造型，放空顶部，将顶部管线集合化处理。车站墙面采用局部造型的高强水泥纤维板，柱面采用高强水泥纤维板与渐变色喷绘铝板组合，吊顶造型局部采用反光材质，与灯光相结合, 使整体空间既充满科幻、又富有质感，乘客仿佛真正行走在太空舱。

速度最快且舒适度高

16号线车辆为武汉首个120千米/小时速度等级、四编组型式的市域快线A型车，是武汉市目前设计时速最快的线路。线路建成后乘客从汉南城区乘坐地铁到主城区预计用时30分钟，相比开车出行节省10到30分钟。

武汉地铁针对高速运行条件下的车辆穿越隧道和高架之间舒适性进行了系统性研究，联合高校进行整车动态气密性建模和仿真计算，指导车门系统、空调通风系统、车体系统等主要部件进行气密性提升设计；同时，客室内不锈钢座椅面和椅背设置凹坑造型，改进乘客乘坐感；客室侧窗在常规地铁项目中空夹层玻璃的基础上，将双层玻璃厚度进一步增厚，提高车辆的隔音降噪性能；整体上大幅度提升车辆整车舒适性。

车门顶部的动态地图，引入多种元素，沌口长江大桥、国博中心、16号线列车车头实景，城市剪影等交相入画，为响应线路色“芙蓉红”一朵朵芙蓉花串联起全线，列车行驶方向以一列疾驰的列车显示，动感十足。

来源：楚天交通广播记者邓吉 谢晗盟 张之政 

通讯员：曾斯 袁永华

责编：沈晶 编审：杨均