长江云

迪拜航展：波音777X公开首秀

2021-11-15 22:41:49

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2021年迪拜航展于当地时间11月14日10时正式开幕，首日签订合同金额达1380亿迪拉姆，折合人民币约2398亿元。订单包括军用飞机、255架空客A321窄体飞机和100架直升机。

首日飞行表演环节，来自阿联酋、中国、俄罗斯、美国、法国等国的多款军机和民用飞机竞相亮相。阿联酋骑士表演队、俄罗斯勇士表演队同台献艺；波音777X宽体客机、L-15高级教练机、空客A350等飞机共舞蓝天……精彩画面速来围观

航展首日空客斩获大单！

Indigo伙伴公司在迪拜航展上宣布，为其旗下四家航空公司增购255架空中客车A320neo系列飞机，其中匈牙利Wizz航空102架(75架A321neo+27架超远程型A321XLR)、美国边疆航空91架(A321neo)、墨西哥Volaris航空39架(A321neo)、智利/阿根廷JetSMART航空23架(21架A321neo+2架A321XLR)。

该笔订单也将Indigo伙伴公司的A320系列飞机总订单数增至1145架。此外，Volaris航空和JetSMART航空将其现有订单中的共38架A320neo转换为A321neo。

波音777X公开首秀

迪拜航展第一天，777X惊喜亮相，表演了低空大坡度盘旋。777X所用的发动机是通用电气专门设计制造的新型GE9X发动机。

777X原预计在2020年交付给第一位客户，但因各种原因推迟，波音商业高级副总裁Mike Fleming在迪拜航展上表示，预计2023年交付。

此次航展上，777X的客舱也对专业观众开放参观，不过由于试验和工作仪器没有去除，所以现在的客舱图和最终交付给航司的客舱实景没有太多的相似之处，但是毫无疑问地是，777X的客舱是特别宽敞的。

图：波音777X的客舱摄影：Photo by David Slotnick/The Points Guy

目前，波音777X拥有来自8家航空公司的351份订单，包括全日空航空、英国航空、国泰航空、阿联酋航空、阿提哈德航空、汉莎航空、卡航和新加坡航空。

货机真香！

波音空客加快推出777XF和A350F

据路透社报道，在此次迪拜航展上，波音表示，正在就出售其未来777X的货机版本进行深入谈判，而空客预计不久将达成A350货机交易，航空业巨头都看好疫情大流行后的电子商务繁荣。

“我们与一些客户进行了相当深入的讨论。从设计和需求的角度来看，777X货机看起来很不错，”波音商业销售和营销高级副总裁Ihssane Mounir说。波音还计划调整研发计划，优先研发777XF。据此前报道称，卡航和联邦快递都看好777X的货机。

空客首席商务官Christian Scherer在迪拜航展前夕的一场新闻发布会上表示，空客预计将“很快”宣布推出A350货机，新加坡航空或将与空客达成A350F购买协议。

A350F参数曝光

据微博知名航空博主@FATIII消息，外媒报道，A350F主货舱的货舱门将位于机翼后，方便货物配重，避免出现飞机「一屁股坐在地上」的事件发生。

A350F基于A350-1000的319吨MTOW（最高起飞重量）构型设计而来，但是为了保证重心位置，机身长度略有缩短，但依旧比777F长6.9米（777F长度为63.7米）。因此，A350F的容积达到了695m3，甚至超过了747-8F主货舱的容积（692.7m3）。此外，A350F的有效载荷达到了109吨，超过目前统治双发远程货机市场的777F的102吨，但逊于四发747-8F的137.8吨。（图中黄色的机型为777F，紫色则为A350F，图自 Leeham Co.）

为了承担更高的载荷，空客对A350F进行了结构加强，而缩短的机身则为A350F带来了更轻的空重，据称「缩骨」却「更长」的A350F在空重上相比于777F而言轻了20吨，相比于A350-1000而言更是轻了30吨。空客表示，空重上的差异再加上更为现代的发动机（罗罗Trent XWB 97），使得A350F在运营成本上更具优势。

DHL增购767-300BCF

波音将在欧美增设三条737-800BCF改装生产线

DHL快递在迪拜航展宣布将增加9架767-300BCF订单。DHL迄今已经刚接收了首批8架767-300BCF中的7架，这些飞机被租赁给DHL在中东和拉美的伙伴公司运营，以支持其不断扩展的区域网络。