长江云

危险性相当于“闭眼驾驶”!开车一定要注意盲区

2021-10-22 16:36:16 
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路遇车辆时

一定得避开盲区!

因为当我们处在车辆盲区中时

位于驾驶位的驾驶人

真的看不到!

驾驶人坐在驾驶位时,因视线受到遮挡,无法直接看到的车辆外部的部分区域,就是视野盲区。如果驾驶人对视野盲区认知不足,极易造成交通事故。


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车头盲区

当有人在车头盲区停留时,在驾驶室内无法看到,很容易造成意外事故。

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需要注意的是,驾驶车身较大的汽车时,遮挡面积和盲区更大,驾驶人要格外留意。


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A柱遮挡形成的盲区

前风窗玻璃左右立柱所形成的视野盲区会影响行车安全。

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如左转弯时,左前立柱形成数米宽的盲区将不可避免地位于车辆行驶的路线上,多年来已引发许多撞击、碾轧行人和非机动车的恶性事故。


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为避免这类事故的发生,车辆左转弯时,驾驶人务必要向左偏头,从车辆左前侧窗查看左前立柱所遮挡路面的交通状况。


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旁边车辆挡住视线

左右后视镜外侧,即两侧车身外侧从驾驶人位置起约30°的外侧通常为后视镜盲区。行车变道或转弯,驾驶人在观察左右后视镜未见其他车辆时,并不能说明车辆侧后方没有其他车辆,其他车辆可能已进入车辆后视镜盲区使后视镜无法看到。


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此时,驾驶人须扭头通过车辆侧窗查看侧后方交通情况,通常车后视镜盲区的危险区域可通过侧窗观察。

另外,驾驶人可以在平面镜的角落加装一个小的凸面镜来减少盲区。


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大型车辆应增设前下视镜和侧下视镜以减少近车体区域盲区,车辆通过增设后视镜可以减小或消除驾驶人的视野盲区。


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车尾盲区

后备箱向后的区域属于车尾盲区。虽然多数车辆都装有倒车雷达或者倒车影像,但是雷达也有扫不到的角落(比如车底),而且有时会误判,因此不能过分依赖电子辅助设备。

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驾驶人上车前要在车辆周围走一圈,观察好地形和障碍物,倒车时内外后视镜都要记得看。


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车辆转弯内轮差

车辆转弯时,后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶。前内轮转弯半径大于后内轮转弯半径之间形成的偏差叫内轮差,车身越长,内轮差就越大。转弯时前轮已绕过障碍,但后轮仍可能碰击障碍。

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如右转弯车辆,一定要顾及右后轮可能伤及非机动车道上的非机动车或行人。

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当有人进入车辆盲区时

对于驾驶人而言

其危险指数不亚于“闭眼驾驶”

因此

请务必认识盲区,并警惕盲区!


来源:行车指南

责编:谢晗盟   编审:杨均

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