长江解读：沪渝蓉沿江高铁 让三个重要城市群“联起来”

横跨中国6省市，推动全国五分之二的人口快速流动，影响中国近一半经济总量的区域。沪渝蓉沿江高铁的开建对于长江经济带的发展，对于未来中国经济发展有着什么样的推动作用，来听听中国区域经济研究会理事长陈耀教授的分析。

在中国区域经济研究会理事长陈耀教授看来，沪渝蓉沿江高铁不仅能给交通出行带来一个“快”字，更为长江上三个重要城市群带来一个“联”字。

中国区域经济研究会理事长陈耀：“从龙头的长三角，到龙腰的长江中游城市群，到龙尾的成渝地区双城经济圈，这条沿江高铁承载着众多的国家区域重大战略  ，促进长江经济带加速一体化发展。”

长江经济带的经济总量和人口规模，都占到全国的40%以上。三大城市群的高质量发展，也是驱动中国经济内循环的重要因素。让他们之间的人、财、物等资源要素快速高效流动，意义重大。

中国区域经济研究会理事长陈耀：“沿江高铁的开通，使得这样一个经济带，能够更好 、更顺畅 ，拉动我们消费增长和结构升级，对内循环发挥着至关重要的作用，我们不仅仅要看到沿江这样一条线，除了东西向 ，还有南北向的这样一些连接，所以对全国这种承东启西 ，连南贯北这样一种循环都发挥着很重要的支撑 、促进 、加速的作用。”

在陈耀看来，湖北交通优势显著，沿江高铁在武汉至宜昌段率先开工，是湖北顺应新发展格局，打造“新沿海”的有力举措，也必然会让湖北的区域发展协调性增强，格局更优化。

中国区域经济研究会理事长陈耀：“沿线高铁重要站点规划 ，布局高铁新城，能够带动我们城市化进程，推动我们湖北新型城市城镇化的建设，所以湖北抓住这样一个千载难逢的重要机遇，搞好这样一个民心工程 、世纪工程 、精品工程的建设，是一件功德无量的好事情。”

（湖北广电融媒体记者 徐嵬毅 责任编辑 张冉）