更换了易损件后，为什么油耗增加了？

细心的车主会发现，在汽车更换了一些易损件，或者进行了某项保养以后，车辆油耗不仅没有减少，甚至还增加了，这是怎么回事呢？

1、火花塞没有安装好或型号不匹配

第一种情况：如果在更换火花塞时，没有按照标准扭矩拧紧，发动机工作时高温的气体就会慢慢泄露而出，发动机缸内的压力随即变小。这会造成发动机无力、怠速不稳、油耗增加。

第二种情况：在换火花塞的时候，选择的火花塞与汽车型号不匹配，这也是油耗增加的原因之一。

例如：原车火花塞是0.8mm的间隙，更换后的火花塞间隙是1.1mm，较大的间隙就有可能会影响车辆点火的成功性，如果点火成功率降低，就会有一部汽油做了无用功，导致油耗增加。

2、平均油耗被清零

在保养的时候将行车电脑升级，平均油耗被重置，那么如果不是马上跑高速，重新计算的油耗前期都会虚高。一般车辆跑了几百公里后，显示的油耗就会回落到正常水平。

3、使用了劣质的空气滤芯

如果更换了劣质的空气滤芯，会使进气阻力增加，发动机功率下降，不仅油耗增加，还很容易产生积炭。

4、节气门未重新匹配

如果保养的时候清洗了节气门，节气门的开度就会变大，此时需要对节气门进行重新匹配。如果忘记了匹配，也会造成油耗的增加。

来源：我的汽车我做主

责编：刘贞  编审：杨均