长江云

湖北汽车消费观察丨本土乘用车性价比的“提升密码”

2021-09-15 19:28:22 
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汽车,是湖北第一大产业,拉动汽车消费,对于全省经济稳增长有着举足轻重的作用。今起,本台推出系列报道《湖北汽车消费观察》,先来关注湖北本土乘用车品牌的销量,如何逆势增长。

在武汉东风风神某4S店内,来看车的消费者络绎不绝。

顾客:“国产的车感觉性价比还是蛮高的,比其他的(合资车)优惠两三万块钱。”

武汉某汽车销售服务有限公司营销总监霍浩甲:“一些(合资)车型可以卖到13万到15万,我们的起步价是93900,包括车里边的一些科技配置都是比较丰富的。像这个车它搭载了智能驾驶辅助系统,包括自动泊车这些功能都是有的,8月份我们店开票就有310台左右,比去年同期增长了140台左右。”

今年1-8月,风神销售乘用车近7万辆,72%的同比增长量,主要来自消费者对性价比的认可,这背后,是核心技术的自主创新。这款自主研发的155马力发动机,突破外资的技术封锁,达到了1.5T增压直喷发动机热效率的最高水平。

东风公司技术中心东风C15TDR发动机项目设计主管靳晓妍:“就像我们在做第一款机型的时候,很多都是我们去找供应商来合作。到我们C15TDR的时候,我们就相当于完全实现了正向自主。”

正向自主,意味着企业完全掌握了核心的技术和生产工艺,一方面可以降低成本给消费者更大的让利空间,另一方面,企业也有了优化服务的自信和底气。今年,风神针对新款发动机核心零部件质量问题,做出了十年不限里程质保、三年十万公里免费换新车的承诺。

东风公司技术中心东风C15TDR发动机项目负责人管永超:“下一步我们将迈向45%的热效率,相信在我们下一个产品上,会给大家带来更加低的油耗。”

性价比的提升,还来自湖北整个汽车产业版图的不断完善,东风公司首款高端电动车岚图今年夏天上市以来,销量近4000台。续航达860公里的电池技术,由岚图自主掌握技术;自动驾驶辅助方案,则由车谷科技企业东软睿驰提供支持。

岚图汽车CEO卢放:“包括一些前瞻技术,比如说自动驾驶,比如说新能源这方面的技术支持,我们在车谷范围内都可以找到。”

科创端持续发力,产业链条不断延伸,是湖北乘用车产销两旺的密码,也是湖北未来继续加大投入的重点。中国车谷出台科创33条,每年将安排不少于8亿元资金,一方面支持东风这样的规模性企业提升研发实力,一方面重点瞄准汽车芯片、动力电池等核心技术领域,招引上下游高新技术企业,布局创新链。

武汉市经济技术开发区(汉南区)科经局局长吴芳:“重点对科技型的中小企业落户,创新企业梯度培育、企业的研发投入,成果转化等方面给予突破性的支持。”

(湖北广电融媒体记者 卞勇 洪亚飞 尚大原 通讯员 张敏 熊哲 孙亚云 责任编辑 潘念)

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