长江云

武汉地铁站又添"新惊喜" , 路过的人都想试一下

2021-04-08 11:01:44 
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4月2日起

经汉口火车站抵汉通过免安检通道

乘坐地铁的乘客

会在地铁汉口火车站的站厅发现不一样的“惊喜”

这里开辟出一个“爱心候车区”两张桌子,六把椅子给乘客提供暖暖的关怀这是武汉地铁首次在站厅设置候车区在全国并不多见

众所周知,地铁站厅作为客流进出频繁的流通场所,并不适合设置让人停留的候车区。全国地铁包括武汉地铁的候车椅凳,都是设置在站台,方便乘客短暂停留。

地铁汉口火车站这一打破常规之举,有其特殊性和实用性。

灵感从哪来?

源自劳模站长的洞察力

设置爱心候车区的想法是由该站中心站站长,全国劳模姚婕提出来的。“地铁汉口火车站客流向来较大,我们在巡站时,常常看到一边是年轻人去自助售票机那买票,老人或孩子就蹲在另一边的地上等候。”姚婕说。她当时就想,能不能设置一个小范围、让等待的老人和孩子有个地方可以坐。

地铁汉口火车站站厅的爱心候车区。

据了解,在这一区域的乘客,都是坐火车到达武汉,在通过免检通道进入地铁站的人。他们往往行李较多,带着全家老小。“关键一点,他们购买地铁票后会很快进站离开,不会逗留很久,并且都是进站客流,不会出现客流对冲现象。”姚婕对长江日报记者解释,基于此,这里设置候车区并不会影响客流通行。

现场探访

老人孩子“免排队”

4月6日,长江日报记者在现场看到,爱心候车区在免检通道的三根立柱的夹角处,客流几乎会不到此。区域范围贴有粉色地线,有一边和进站闸机相邻。“这里是一个活动的栏杆,老人和孩子可以直接通过栏杆走爱心通道直达闸机,在客流较大时,不用排队。”姚婕说。

乘客说:惊喜!服务好贴心

该爱心区域4月2日投入使用,受到乘客的好评。

6日下午,从荆州回武汉的刘奶奶一手拎着一箱子鸡蛋、一手拿着一袋子花生,走到爱心候车区停留。“这以前没有啊,这是才搞得吧,蛮好蛮好,我可以歇一下了。”她很惊喜,待老伴买了票找她时,在姚婕引导下他们走的爱心通道,刘奶奶连连道谢:“这地铁的服务越来越到位了。”


多年来武汉地铁一直关注乘客需求看看以下这些便民措施你曾经体验过吗

1.坐标:1号线利济北路

关键词:晓虎爱心亭

在1号线利济北路站有一个“晓虎爱心亭”。6日,长江日报记者在现场看到,值班站长毕佳惠正在亭内清理医药箱。亭内桌面上有暖水瓶、医药箱内有除菌洗手液、酒精、风油精等,百宝箱有针线盒纸巾等。

这一爱心亭的由来可以追溯到7年前。2014年利济北路站有一名叫史晓虎的地铁小哥哥,由于每周坚持帮助患病的老年乘客搬运轮椅出行,在周边居民中传为佳话。为了让史晓虎的服务精神感染更多地铁员工,服务更多地铁乘客,车站设立了以他名字命名的爱心亭。

去年以来,爱心亭改造成防疫亭,给乘客准备应急口罩和手消等物品,保障乘客安全出行。


2.坐标:地铁1号线循礼门站

关键词:一目了然线路图

地铁循礼门站的屏蔽门标识。长江日报记者郭佳 摄

地铁循礼门站作为武汉首个换乘站,其客流一直较大。怎么换乘,该坐哪个方向的列车,是该站一线员工经常碰到的乘客咨询问题。

2020年6月,根据这一现象,循礼门车站在站台屏蔽门上张贴了醒目的线路图。张贴后,乘客就能很清楚知道自己的位置,以及目的地的方向,大大提高了乘客自助乘车的效率。


3.坐标:地铁1号线循礼门站

关键词:卫生间升级

地铁循礼门站洗手间“3.0版本”。

武汉地铁自开通以来,随着线路的逐年增加,基础设施也随着市民需求不断完善。其中,卫生间也在不断升级。

1号线循礼门站换乘通道处卫生间历经3次改造,目前最新“3.0版本”中,不仅面积扩大一半以上,还增设了婴儿护理台。连光线色设计不仅突出光照亮度同时增加柔和度。据悉,在地铁全线网,这样的厕所改造还在持续中。


4.坐标:地铁4号线武昌火车站站

关键词:“骆驼小分队”


地铁武昌火车站的“骆驼小分队”在行动。通讯员产启斗供图

在武昌火车站,火车候车厅和地铁的通道处,常常可以看到地铁员工帮乘客搬、拎行李。他们胸前配戴有“骆驼行动”徽章。这是2015年地铁4号线武昌火车站工作人员根据乘客的实际情况成立的一只帮扶小队。因为主要帮大包小包乘客拎重物,故起名“骆驼行动”小队,收到乘客广泛好评。


5.坐标:地铁3/6/7号线香港路站

关键词:标识常调整

地铁工作人员为乘客指路。

在地铁香港路站是3号线、6号线、7号线的换乘站,也是武汉地铁全线网的“换乘之王”,和别的换乘站不同,香港路站呈叠加形式,换乘需要上上下下。如果把别的换乘站比喻为200平方米大平层的话,香港路站则是200平方米的三层别墅,每层都错开,通道多、楼梯多,仅手扶电梯便有39部。

为此香港路地铁站每天收集乘客意见,不断对车站标识进行调整,不断提升乘客换乘便捷度。


6.坐标:武汉所有地铁站

关键词:关爱“夜归人”

眼看最后一班车关门了,“就差一步赶上”的相信不少“夜归人”深有体会,为了更人性化地服务最后一班的乘客,2016年底,武汉地铁推行“末班车等候服务”,结束运营的末班车司机在关门后,如果还看到有乘客追赶列车时,可以开门“带一脚”。截止目前,已经“带一脚”开门3000余次,惠及近万名“夜归人”。

武汉地铁里贴心的小举措

让匆忙的上班路也变得温暖起来

祝大家通勤愉快

拥有一天好心情。

来源:武汉城报 地铁院新媒体

责任编辑 伍欣


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