抗“疫情”战“汛情”，2020年湖北水运交出亮眼成绩单

2021-01-23 15:50:19

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2020年是湖北水运发展史上极其特殊、极不平凡、极不容易的一年。面对新冠肺炎疫情和长江流域性特大汛情的双重影响，全省水运项目建设和港口货运生产都曾面临巨大困难和挑战。

面对极其严峻复杂的挑战，全省港航海事系统干部职工以越是艰险越向前的战斗姿态，挺身而出、顽强拼搏，超额完成了2020年重点目标任务，实现了“十三五”圆满收官。

疫情期间水路运输有保障

2020年疫情期间湖北港航管理部门协调解决武钢、中韩石化原料供应和产成品运输、省市重点养殖企业饲料“断粮”等燃眉之急，保障方舱医院建筑钢材、重点生产生活物资抵港转运。疫情期间共转运各类物资1044万吨，集装箱8万标箱，防疫物资近3万吨。

防汛抗洪保安全

面对百年一遇特大洪水考验，全省港航海事系统组织有力，重点督导，排查险情，一线监守，全力保障了长、汉江危化品油库码头、荆州螺山船闸等关键点位的汛期安全。

港航项目建设力度复苏强劲

2020年，全省共完成固定资产投资66.7亿元，超额完成确保目标任务48个百分点。其中11月份投资达10.8亿元，创“十三五”单月最高纪录。全省共有12个港口项目建成，“十三五”项目库中已建成的项目达到43个。汉江碾盘山至兴隆段航道整治工程顺利竣工。雅口枢纽主体土建工程基本完成并实现船闸通航，孤山枢纽3台机组投产发电，新集枢纽正式开建。

水路运输量企稳回升一路上扬

2020年全省新增航运企业7家，全年完成水路货运量4.07亿吨，同比增长4.1%，比2017年净增4600万吨，超出省政府下达的运输结构调整任务4.8个百分点。全省港口集装箱吞吐量达229.3万标箱，同比增长9.4%，位居长江中上游第一位。其中11月份集装箱量达“十三五”单月最高水平。港口集装箱铁水联运量达4.98万标箱，是2017年3倍，达省政府目标任务的141%。

长江大保护战役胜利收官

2020年，湖北对再清查再整治中发现的22个码头全部拆除完毕。岸线清理整顿方面，完成8个码头的港口岸线手续补办申报，宜昌港、黄石港、钟祥港规划修编完成并获批。19个岸电建设任务全部完成。武汉、宜昌两座水上化学品洗舱站和武汉、十堰两座50吨溢油应急库建成运营，宜昌、鄂州两个LNG码头完成前期工作。

多式联运版图继续壮大

2020年，武汉阳逻港铁水联运二期工程成功开建。武汉开通“孝感—东北”铁水联运专列。花山港首次承揽纸浆“散改集”“ 铁水联运”业务。华中最大的煤炭铁水联运项目——煤储基地开港试运营。全省新增2条品牌航线。武汉至日本集装箱江海直航航线疫后迅速复航，并实现班轮化运转。“日本—武汉—欧洲”集装箱铁水联运国际中转新通道成功开通。武汉至徐州、至淮安两条集装箱班轮航线相继开通。