宜昌至郑万高铁联络线兴山段 第一个混凝土拌合站建成投入使用

10月26日，宜昌至郑万高铁联络线兴山段黄家祠拌和站正式建成，并投入使用。

据了解，该拌合站是宜昌至郑万高铁联络线兴山段第一个建成投入使用的高强度混凝土拌合站。它位于兴山县水月寺镇南对河村黄家祠，设计两条HZS180混凝土生产线，配备8个水泥筒仓、4个粉煤灰筒仓，于2020年8月23日动工兴建，历时40天建成，将为兴山段魏家山隧道横洞、魏家山横洞进正洞后大、小方向，魏家山进口平导建设提供总量大约为40万立方米的高强度混凝土。

黄家祠拌和站建在朝天吼漂流景区上游2.5公里处，为了减少粉尘和污水对景区的影响，中铁隧道局投入100多万元建设环保设施，回收粉尘，处理污水，循环利用，确保水质不受污染，景观不受破坏。

宜昌至郑万高铁联络线兴山段全长38.38公里，建设任务为“四隧四桥”，共15个作业面,中标单位为中铁一局和中铁隧道局，其中中铁一局2标建设任务为6.1公里，中铁隧道局3标建设任务为32.2公里。兴山段的魏家山隧道、兴山东隧道、长岭隧道、高岚河特大桥、响水河大桥、兴山联络线左线、右线特大桥等7个重难点工程都在中铁隧道局3标范围内。兴山段3标所有工程的碎石母料全部来源于开挖魏家山隧道横洞产生的碎石，黄家祠拌和站投入使用，为宜昌至郑万高铁兴山段建设顺利推进奠定了基础。

据了解，宜昌至郑万高铁联络线兴山段共需建设5个混凝土拌和站，目前已有建成了两个拌和站。

（湖北广电融媒体记者 邓斌 通讯员 刘本林 蔡明亭 乔长娇 吴胜前 责任编辑 马张驰）