聚焦“职业教育赋能提质专项行动计划” | “1+X”证书试点制度让产教融合更深入

湖北省启动职业教育赋能提质专项行动计划，试点“1+X”证书试点制度。教育教学、产教融合有怎样的新变化？2019年9月，湖北省部分职业院校已开始试点“1+X”证书制度，记者走进武汉的一所试点学校，了解试点带来的变化。

老师常往企业跑：要考核学生 首先自己接受考核

尽管是暑期，武汉市交通学校汽车运用与维修实训中心依旧很热闹。张老师正在为即将参加第46届世界技能大赛湖北省选拔赛的学生，传授发动机舱方面的一些小诀窍。这个实训中心，是按照东风雪铁龙公司的标准打造的，发动机舱也是实车。为了让学生了解到最新车型和最新的服务技术，这两年，张老师曾多次深入到丰田、东风本田、东风雪铁龙等汽车企业学习。

武汉市交通学校汽车运用与维修专业教师张生强：“我们不去关心、不去真实的企业去走走看看，可能这样的话也比较模糊，所以我们一定说每年我们老师要去企业里面去实地去看一看。”

2019年9月，武汉市交通学校成为全国首批“1+X”证书试点制度试点学校。根据规定，在培训学生前，老师需要获得“1+X”培训师证书，如果要在“1+X”考试中评分，老师则需要经过考核、获得考评员资格。去年10月，张老师就通过了汽车专业领域职业教育培训评价组织、北京中车行高新技术有限公司组织的这两项考核，拿到了证书。

围绕企业与市场需求 调整教学内容与方法

“1+X”证书试点制度之下，老师们与企业间的互动更加频繁。而为了适应市场需求，学校不仅在教学中融入了“1+X”的课程，还创新了课程内容和教学方式。

武汉市交通学校汽车运用与维修专业教师冯汉喜：“比方说我现在发动机（拆装），基本设置了四个工位，我现在一个班20个同学，一个小组就5个同学在工位上面学习，这样一来我每个学生在有效的时间内都能够学习到这个内容。”

武汉市交通学校校长简玉麟：“原来我们学生实操完了以后，老师在过程中检测完了就完了，现在都通过我们技术手段把他录播下来了，学生可以反复看到自己在训练过程中他们的动作。”

国家学分银行：证书互认互通 学生受益

此次“1+X”证书试点制度的一个重要改革就是在全国范围内互认学分。按照“1+X”证书试点制度，武汉市交通学校首批200多名学生将在今年11月份进行证书的考核。考核通过获取的证书，将会纳入国家学分银行。

武汉市交通学校校长简玉麟：“今后未来升学以后到达高职，到大专的时候，那么他的中专模块的证书将会免学了、免修了；如果他把高级学好了，取得了证书，当他到达应用本科以后他将也会免修，这样达到了我们的学分互认和互通了这样一个过程。”

（湖北广电融媒体记者 何可  责任编辑 谢宝莹）