首列塞尔维亚至中国中欧班列顺利抵汉

7月11日14:24，编组41辆、满载1000吨电解铜的X8044次列车安全抵达中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站，首次实现了中欧班列中国与塞尔维亚两国间满载双向运行。

7月12日上午，在中铁联集武汉中心站内，四台高大的门吊正在来回往复、繁忙有序工作，将一只只集装箱从停留在28道的铁路平板车上吊起，然后稳稳地放置在一辆辆等待在线路旁的集卡车上。

吴家山站站长李厚雄介绍，此班列是塞尔维亚首次发往中国的物资专列，班列当地时间6月23日23时许（北京时间24日5时许）从塞尔维亚首都贝尔格莱德始发，经匈牙利、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国，从中国新疆阿拉山口岸入境，运输里程约11000公里，运行时间17天。为提高工作效率，车站专门开启绿色通道，提前组织运转、调车、货运职工做好接车准备，班列到达后，7月11日15时20分就将其对位至中铁联集武汉中心站28道。

据了解，这趟班列是中国铁路物资集团组织发运的电解铜物资专列，此前由该集团承运的防疫物资专列从武汉出发，5月26日抵达塞尔维亚首都贝尔格莱德。按照惯例，由中国发出的中欧班列到达目的地后，均需重新编组等待货源，有时不得不轻载或空载返回。为提高中欧班列使用效率，中国铁物加强协调组织，其所属国际集团公司提前谋划寻找货源，2019年与塞尔维亚波尔铜业公司签署战略合作协议，包销其生产的绝大部分铜产品；所属供应链集团制订了包括报关清关、多式联运等国际物流一体化集成服务方案。

中国铁物供应链集团董事长王渭表示，该公司首先通过公路运输将电解铜从塞尔维亚波尔铜厂运至贝尔格莱德，再通过中欧班列运输至武汉，班列抵达武汉后，装载的1000吨电解铜将通过水路运抵上海。

（湖北广电融媒体记者 黄朋威 通讯员 苏庆丰 责任编辑 马张驰）