京珠高速湖北段有个别样的卡车司机之家

湖北赤壁市新店镇与京珠高速公路接口处，有个中石化的加油站；这个前不着村，后不着店，周边还有系统外3个加油站点的新店加油站，年销售石油万余吨。如何在激烈的市场竞争中赢得先机？站长林强说，他的优势在建卡车司机之家。

“新店站是柴油大站，到站加油的货车较多，他们沿途奔袭，非常辛苦，如果我们能打造集用餐、修车、加油、休息为一体的一站式服务，那留住客户也就不是难事了。”看着加油站周边一排修车行、各地特色餐馆，林强有了主意。于是，只要轮到他休息，林强就到周边汽修行、餐馆走访，不为销售，而是与他们谈合作。长途货车司机在加油之余，如需进餐、对车辆进行维修保养，可以在周边享受优惠服务，这种合作模式不仅为客户提供了便捷而实惠的服务，也为加油站和相关商业带来固定的客户群，形成服务链。

河北的张师傅就很认可这种服务方式。有一次凌晨1点多，林强接到了张师傅的电话。他的车在距离加油站3公里的地方爆胎了，因信不过路边的修车行，转而向林站长求助。林强立马给新店站旁边的修车行老板打了电话，经过一番沟通，车行老板带着轮胎赶去了出事地点。2个小时后，林站长在站里等到了来加油的张师傅。“林站长，你推荐的修车行真不错，这大半夜的，不光车修的好，价格也公道，一分都没多收我的。”张师傅拉着林站长的手一个劲的感谢，林站长心中窃喜，自己的经营理念得到了客户的认可。

为保质量和信誉，林站长对合作的修车行要求很高，不光修车的零部件质量和修车手艺要过关，价格也要实惠。目前，已有3家修车行与林强建立了长期的合作关系。

林强与周边餐馆的合作更令货车司机们称道。货车司机来自天南地北，经常一出门就是很长时间，总是希望能吃到一口家乡菜。了解到客户的这一心理，林强又“盯”上了加油站附近的各地特色餐馆。从“广东餐馆”开始，林强按照客户的口味介绍餐馆，餐馆不断丰富菜品，慢慢带动了周边的4家农家乐和5家特色餐馆参加合作。“在外就怕餐费贵，品种单一，在新店站周围停车安全，菜品丰富，而且随时可以吃饭，一碗面条10块钱，太方便了！”上午10点半，已经过了饭点，但司机李师傅还是在加油站旁边的“河南饭店”吃到了一碗热腾腾的河南烩面。

货车司机很辛苦自。累了只能在车上躺一躺。林强了解到情况后，把加油站站房旁边的三间房布置成了“卡车司机休息室”，装上空调，置了两张床，摆上沙发茶几，还配了饮水机，司机加完油后，都可以到休息室里躺一躺，休息一下，再出发。后来，他还在休息室加上了淋浴房，很受司机欢迎。“特别是现在天热了起来，冲上一个澡，再美美的打个盹，疲乏就消失了！”刚冲完澡、还湿着头发的廖师傅由衷感叹。

“新店站就像我们在路途中的家一样，吃得好，睡得好，加油修车两不误！”，经过京港澳高速赤壁段的货车司机，口口相传，使新店站的生意越来越红火。

在加油站内，从玻璃水、机油等汽车用品到柴米油盐等生活用品都可以买到，这可方便了跑长途的卡车司机。林强为此积极争取政策，开展“油非互动”优惠活动，特别是对货车司机最需要的卓玛泉水、方便面等副食开展加油满送活动；主推“加油湖北”APP，引导客户加油满200，获赠电子券，再通过电子券购买非油品。一般加油站大多用油品销售带动非油销售，而在新店加油站，非油销售却成为油品销售的强劲助力，这种以“非”促“油”的销售模式，让林强争取到不少客户。

“林站长，我的车没油了，能不能帮忙送点油过来啊？”半夜12点多，林强接到了裕本物流公司的王老板打来的电话，他的车在离该站4公里的地方没油了。林强二话没说，马上开着自己的小车，把油给他送去了。

林强明白，要想取得突出的经营业绩，必须有一支爱岗敬业、作风过硬、业务精通的营销团队。“今天，左群英销售燃油宝21瓶，连续一周获得燃油宝销售明星。大家都要动起来，开口营销才能出销量。”为调动员工销售积极性，林强组织员工开展与卡车司机交朋友活动，用同理心开展服务，服务态度就好、储存的客户电话号码就多。平时，林强注重加强日常考核，严格二次分配，员工每月“多卖一吨油”及非油返利奖励全部与服务卡车司机的考核挂钩。

员工张晓晖刚到站加油时，害羞的性格让她长期都张不开口。林强就多与张晓晖聊天，以身示范，带动张晓晖把卡车司机当成自己的兄弟姐妹，主动开口。张晓晖的业务能力迅速提升，劳动报酬也连续往上涨。

来源：工人日报客户端

（责任编辑 郭金华）