刚刚通车！湖北8个沿江地市 唯独它没有长江大桥的历史结束！

刚刚

咸宁历史上第一座长江大桥

目前世界最大跨径非对称混合梁斜拉桥

嘉鱼长江公路大桥

正！式！通！车！啦！

11月28日上午10点18分，随着闸道杆开启，车辆缓缓驶上大桥，嘉鱼长江公路大桥的顺利通车！

嘉鱼长江公路大桥的通车，圆了300万咸宁人民的“大桥梦”,实现了咸宁与荆州“南北两岸融一体,天堑从此变通途”的百年梦想。

湖北8个沿江地市，唯独咸宁没有长江大桥的历史也从此宣告结束，咸宁交通进入长江大桥时代。

这也是荆州的第五座长江大桥。建设长江公路大桥，一直是洪湖百姓们的梦想和期盼。它的开通，也将结束洪湖没有长江大桥的历史。

一桥跨南北，天堑变通途。嘉鱼长江大桥的通车，把荆州与咸宁连成整体，不仅解决了两岸人民的‘过江’之难。更是宣告了湖北沿长江8个市州全部有了过江通道，彻底结束咸宁、江汉平原依靠轮渡或绕道岳阳、武汉过江的历史。自此，从嘉鱼过江到洪湖仅需5分钟，到仙桃30分钟，鄂南地区与江汉平原的时空距离大大缩短。大桥建成通车后，不仅完善了武汉城市圈外环线高速网，还彻底改变咸宁、荆州依靠轮渡或绕道岳阳、武汉过江的历史，对缓解沪渝和京港澳高速公路等重要交通路段的交通压力，加强武汉市和天（门）仙（桃）潜（江）城镇密集区联系，促进咸宁、岳阳、九江城市群抱团发展具有十分重要的意义。

一起看看通车现场

围观群众说了啥？

10点18分，仙桃市民左征辉驾驶的车牌号为鄂MM2629的小轿车缓缓驶过嘉鱼长江公路大桥。他是第一个通过嘉鱼长江公路大桥的车主。“很激动。我们期盼了几十年。”左征辉表示，大桥的通车，拉近了长江两岸距离，增进了亲情友情。

“今天是嘉鱼长江大桥通车之日，我们特意约着哥哥一家人一起回洪湖看爸妈，一起来见证这个重要的日子。”已在嘉鱼定居20多年的袁小军是洪湖燕窝镇人，“嘉鱼洪湖一江之隔，看着挺近的，但每次回家走亲访友都特别赶时间，以后再也不用急着赶轮渡了。”嘉鱼长江公路大桥怎么收费？

很多小伙伴会问嘉鱼长江公路大桥通车后收不收费呀？限不限速呀？关于嘉鱼长江大桥的这些问题我们一一帮你整理出来啦！

嘉鱼长江大桥限速多少

符合高速公路上路条件的车辆即可上桥通行,大桥设计速度为100公里/小时。

大桥通行收费标准如何

按照《收费公路管理条例》和我省有关规定，嘉鱼长江公路大桥车型分类收费标准按一型车15元/车次、载货类汽车4元/吨车次执行，自通车之日起开始试运营收费。根据有关规定，对通行嘉鱼长江公路大桥的军队、武警部队车辆，公安机关在辖区内处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，按国家规定享受绿色通道政策的车辆，国家规定的重大节假日免收通行费的小型客车以及经国务院交通运输主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。

嘉鱼长江公路大桥小档案

桥址：长江中游嘉鱼——燕窝河段，北岸为洪湖市燕窝镇团结村，南岸为嘉鱼县新街镇。上距荆岳长江公路大桥约105km，下距军山长江公路大桥约85km。

桥长：4.66km

建设标准：六车道高速公路标准设计

速度：100公里/小时项目

总概算：31.44亿元批复

总工期：48个月

开工时间：2016年2月23日

通车时间：2019年11月28日

嘉鱼长江公路大桥是

咸宁首座长江大桥

从批复立项建设到建成通车

无数咸宁人见证了它的“成长”

咸宁在上世纪八十年代申报建设长江大桥，当国家“中部崛起”战略——长江经济带综合主体交通走廊规划公布，大桥如愿批复立项建设。

2016/09/12

主墩桩基完成

▲视界网 谢燕子 龙钰 摄

2017/12/04

主塔封顶在即

12月4日，正在建设中的嘉鱼长江公路大桥南北主塔分别达到164米、158米，相当于50多层楼高。大桥建设者开展劳动竞赛，力争在2018年春节前完成主塔封顶。

▲通讯员 周漓 摄

2017/12/06

南岸主塔中塔柱成功合龙 

12月6日，记者乘坐施工电梯来到高达164米的大桥南岸主塔施工顶层看到，南岸主塔中塔柱已成功合龙，施工方正组织两台智能型混凝土布料机、两台高压卧泵和30多名工人对南主塔中上塔柱衔接段进行混凝土浇筑。

2018/05/16

塔区首片箱梁开始安装

近日，嘉鱼长江公路大桥塔区首片箱梁开始安装，标志着大桥正式进入桥面建设阶段。

2018/05/27

南岸滩桥预制节段梁（左幅）贯通

5月27日，嘉鱼长江公路大桥南岸滩桥预制节段梁（左幅）全面架设贯通。南岸跨堤桥线路全长2.3公里，采用短线匹配拼装技术，系湖北省首次采用该拼装施工技术。

2018/06/28

北岸主索塔成功封顶

6月28日，嘉鱼长江公路大桥北岸主索塔成功封顶，大桥即将整体转入斜拉索、钢箱梁吊装施工阶段，为全桥完成主跨合龙、实现全线贯通奠定坚实基础。

2018/07/16

南岸主索塔成功封顶

7月16日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，嘉鱼长江大桥南主塔成功封顶。至此，历时近两年半紧张施工，这座世界最大跨径非对称斜拉索桥完成南北主塔封顶，为大桥建成奠定了最关键扎实的一步。

2018/09/27

首根斜拉索开始安装

9月27日下午两点，嘉鱼长江公路大桥北岸，在几台卷扬机和塔吊的协同配合下，工人们对长128.1米、重6吨的首根斜拉索进行牵引。这标志着嘉鱼长江公路大桥进入斜拉索安装施工阶段，为下步大桥实现成功合拢打下坚实基础。

2018/10/26

项目节段梁预制工作顺利完成

10月26日13时，随着最后一方混凝土入模，嘉鱼长江公路大桥项目最后一榀预制节段梁顺利浇筑完成，标志着项目又一重大节点工程完成。

2019/03/21

项目施工正酣 将于今年5月合龙

3月21日，记者来到嘉鱼长江公路大桥南岸施工现场。在南北主塔之间，随着一片片钢箱梁的焊接完成，大桥正向着成功合龙的目标挺近。施工方中铁宝桥（扬州）有限公司技术负责人告诉记者：整个嘉鱼长江公路大桥需安装97片钢箱梁，截止目前，主桥钢箱梁安装已完成52片，剩余45片。

2019/05/30

胜利合龙

历时三年多建设，咸宁市首座长江大桥—嘉鱼长江公路大桥于5月30日胜利合龙，将于今年底建成通车，咸宁人翘首企盼的“长江大桥梦”即将变为现实。

2019/09/26

桥面沥青铺装完成

9月26日下午，嘉鱼长江公路大桥桥面沥青铺装完成，10月底具备通车条件。

2019/10/20

进行荷载试验

10月20日晚，嘉鱼长江公路大桥进行通车前最后一次全面"体检"，主要检验该桥结构的承载能力及其工作状态是否满足设计要求，保证桥梁运营的可靠性。

2019/11/13

顺利通过交工验收

11月13日，嘉鱼长江公路大桥顺利通过交工验收，为本月底大桥正式通车奠定坚实基础。

如今这座大桥正式通车

快把这个好消息告诉身边的朋友吧

（责任编辑 张智美子）