武汉地铁蔡甸线国庆节前开门迎客 与4号线衔接

伴随着武汉地铁蔡甸线今日开通试运营，武汉地铁通车总里程新增约16公里，达到334公里、225座车站的运营规模，经过15年高质量快速发展，武汉地铁又填补上了新城区轨道交通的一个重要空白，城市骨架大大拉开，城市时空距离大大缩短，武汉为发展地铁而绘就的城市梦想照进了现实。

本次开通试运营的蔡甸线工程，起于蔡甸区柏林，沿蔡甸大街、汉阳大道敷设，沿线下穿京港澳高速公路、汉蔡高速、四环线，于四环线东侧转向北穿越地块后逐渐转为高架，上跨规划新天北路转向东与既有4号线二期工程衔接。线路全长16.068公里，其中地下线13.168公里，高架线2.9公里，沿线设站9座。其中柏林站及新庙村站2站为高架站，临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站及新天站均为地下站。车辆采用B型车，6辆编组，最高行驶速度80公里/小时。

蔡甸线从设计、建设角度看，颇具亮点：莲藕之乡、中外文化元素出现在多座地铁站内，让地铁成为展示城市文化的窗口；高架车站设4个出入口，无障碍通道设置在医院门口道路和公园大门前，彰显武汉地铁人性化理念；位于柏林站的P+R停车场伴随线路同步建成，160个车位令驾车市民换乘地铁更便捷；与既有的4号线衔接，快速通达武汉站、武昌火车站和规划建设的武汉西站三大火车站，未来必将成为城市交通大动脉。

蔡甸线全线车站吸收已开通线路的经验，从细节入手，优化设施。以卫生间为例，将传统的不锈钢隔断刷新为磨砂材质，触摸后更不易产生指纹等手印。自动售检票系统进一步优化，执行线网级标准系统接口，实现互联网售票、手机过闸、扫码支付的标准化，成为武汉地铁检票系统的标杆线路。

回顾武汉地铁发展历史，轨道交通起到了拉近中心城区与新城区时空距离、为城市壮大发展提供源源不断支持的作用。1号线两端连通东西湖区与黄陂区，机场线让盘龙城地区和武汉空港有了快速通道，阳逻线、纸坊线的开通让新洲阳逻和江夏城区有了地铁，城镇面貌大幅度提升。

在国庆节即将来临之际，武汉地铁蔡甸线犹如一份沉甸甸的厚礼，表达武汉地铁人赤诚的爱国情怀。这项为人民打造的地铁工程，将是武汉地铁15年筚路蓝缕、15年砥砺奋进的又一次见证。武汉地铁集团也将在市委、市政府的正确领导下，为建设地铁城市拼搏赶超。

来源：长江日报

（责任编辑 马张驰）