长江云客户端

长江云公众号

V视 | 聚焦湖北长江经济带绿色发展十大战略性举措 铁路盘活老码头

铁水联运是武汉建设长江中游航运中心的重点工程,在阳逻国际港初步实现铁水联运一期后,武汉市又在盘活闲置资源,引进知名央企,拉开了铁水联运二期的建设序幕。

洪伟,是武钢阳逻码头的一位老员工,负责建杂货物装卸。码头2009年建成至今,一直冷冷清清。

这个码头从地理条件上看,处于长江拐角处,水深条件好,而且可以直接连接香炉山火车站,中间没有障碍,非常适合发展铁水联运。但因为身为专业码头,只从事建杂货物的运输,且不饱和,对紧缺的岸线资源造成极大浪费。

武汉市引进国内最大的航运企业中远海运集团,并联合宝武集团成立合资公司,准备投资20亿对老码头提档升级,打造成标准集装箱码头。未来,这里可以停靠长江上最大的1140江海直达船,还可以直接把铁路线修进港区。

中远海运还将在这里新建一个物流园,为铁水联运集装箱提供拆装、维修等服务。而发挥中远海运中西部货物网点和全球国际运输航线优势,将来还会有更多货物在武汉集散。

目前,省发改委和武汉市新港委正在协调项目开工前的各项审批,加快香炉山车站的改造进度,以及疏港铁路的建设。在武钢阳逻码头,洪伟和同事们已经做好转岗准备,他们要前往其他码头学习集装箱装卸作业。

(湖北广电融媒体记者 冯志强 管涌博 宛宇  通讯员 明开朗 责任编辑 黄静蕾)

违法和不良信息举报电话

鄂公网安备 42010602000216号